云南景區液壓伸縮橋定做常用指南“本信息長期有效”

升降橋的液壓系統液壓系統的作用是使升降橋勻速升降，并在任何位置上鎖定。為實現這兩種功能，系統中采用了兩種主要閥門，一種為M型手動換向閥，它除了有換向功能外，還有很好的鎖緊功能。另一種為工程機械上常用的遙控平衡閥，這種閥也有兩種功能，其一，在升降橋下降時產生負壓，實現勻速下降，不使下降速度過快;其二，當手動換向閥處于鎖定位置時，平衡閥也自動鎖緊。兩種閥在不同的崗位上各盡其職，使系統安全可靠。當橋體需要提升時，把換向閥手柄推到左側位置，油箱中的液壓油經油泵、單向閥、手動換向閥、平衡閥到達油缸下腔，推動活塞上升，橋體被提起。上腔的油則通過換向閥、溢流閥回到油箱。當橋體需要下降時，把換向閥手柄推向右側位置，液壓油經油泵、單向閥、換向閥、平衡閥到達油缸上腔，推動活塞下降，橋體落下。下腔的油則通過平衡閥、手動閥、溢流閥回到油箱。回到油箱的液壓油通過平衡閥的目的就是利用平衡閥的負壓使橋體勻速下降。當橋體需停止不動時，放開手柄讓它處于中間位置，在平衡閥，手動換向閥的作用下，回路處于鎖緊狀態，橋體便停止不動。
 升降橋——濟南金力液壓機械有限公司 金力出品 必屬精品





—種升降橋體，包括可折疊的橋面基層面、用于收縮容納橋面基層面的筒狀收納部和用于固定收納部的支撐部；所述橋面基層面包括依次連接的多個單元橋塊，相鄰單元橋塊之間通過連接件鉸接；所述收納部包括主體外殼和用于固定橋面基層面的固定結構；所述支撐部包括墩體、移動結構和連接收納部與墩體的升降部。橋的種類很多但無一例外的都是固定在某個場所，雖然外觀優美，實用效果也不錯，但是都是不可迀移，不可折疊伸縮的。




一種升降橋，包括水平設置在河道上方的橋體，河道兩側各設置有兩個支撐塔架，其特征在于：橋體的四角處分別設有提升臂，提升臂上側設有動滑輪組，支撐塔架上部設有定滑輪組，河岸同側的支撐塔架之間固定有橫梁，橫梁上安裝有驅動裝置，驅動裝置包括可轉動的繩筒，提升鋼索繞過定滑輪組、動滑輪組繞裝在所述繩筒上；提升臂上還設有錨固件，錨固件與平衡鋼索一端相連，支撐塔架上部還設有換向導輪，平衡鋼索繞過換向導輪，平衡鋼索的另一端連接有平衡塊；所述支撐塔架的水平斷面呈工字形，平衡塊設置在工字形的遠離河道的外側凹槽中，提升臂插入工字形的朝向河道的內側凹槽中，平衡塊與工字形的外側凹槽之間設有外側導向機構，提升臂與工字形的內側凹槽之間設有內側導向機構。




開合橋是橋梁上部結構可以根據需要而進行移動，以利于河中過往船舶通過的一種特殊橋梁。可分為豎旋橋，平旋橋，升降橋和回縮橋。當橋上交通不十分繁忙而河中船舶有少數要求凈空很高時，為簡短引橋長度，降低造價，可考慮建造開啟橋。世界上跨度開合橋是美國“西西雅圖開合橋”。1937年前，市區有鐵橋多座，其中除舊大紅橋為固定式鐵橋外，其余均為形態各異的開合橋。科學家茅以升說："幾乎全國的開合橋都集中在天津。"