雙軸加速度計廠家咨詢客服“本信息長期有效”

雙軸加速度計廠家是航天背后的英雄

   隨著“天舟”發射任務的順利完成，重要部件石英撓性加速度計的“功勞簿”上又增添了濃墨重彩的一筆，雙軸加速度計廠家準確對接提供了重要技術保證。該方法是將加速度計安裝在現場的“無振動”物體上，并在此時測量“視覺振動”水平。從“神舟一號”到“神舟七號”，石英撓性加速度計成功為飛船返回艙提供了準確的測量；從“神舟八號”到“神舟十一號”，作為石英撓性加速度計組合的核心器件，石英撓性加速度計身兼數職，為交會對接提供速度增量測量、為飛船姿態控制提供微重力測量、為飛船返回艙提供速度測量等；在已經完成的嫦娥3號飛行任務和即將開展的嫦娥5號飛行任務中，它都是不可或缺的重要產品，以其穩定的表現提供精準的測量數據。石英撓性加速度計是一種通過敏感石英擺片相對位置變化來檢測加速度的精密慣性傳感器，石英撓性加速度計按其應用分為：船用，航空航天用，車載等。主要有：QA-3000，QA-2000，INN-202，INN-203，INN-204等。廊坊市航新儀器儀表有限公司石英撓性加速度計已經形成了系列化產品，雙軸加速度計廠家產品類型從航天器微重力測量用的的μg級GJN-06A-I加速度計，到石油鉆井用低成本、抗惡劣環境型GJN-06K加速度計，多達十幾種，廣泛應用于航天、航空、船舶、軍械、石油、巖土工程等諸多領域，為各類系統的導航、制導、控制、調平、監測等提供信號。

  雙軸加速度計廠家是用來感知載體所受加速度的慣性器件，它的應用領域正在逐步擴大，配套系統對其性能指標的要求也越來越高。隨著高精度慣性導航系統的不斷發展，加速度計的精度要求越來越高，噪聲是制約數字加速度計系統精度的重要因素。為滿足軍事上機動性能的迅速發展，保證核心競爭力，尤其要求加速度計具有更高的測量范圍一即量程。雙軸加速度計廠家采用減小電流標度因數Ｉｇ和增加撓性支承的約束力兩個方法，有助于實現提高 石英撓性加速度計大量程的預期目的，在工程上可以生產出更高水平的大量程的石英 撓性加速度計。 石英撓性加速度計的測量范圍是在規定的性能指標下所能測量的大加速度，該指 標以ｇ為單位，從正負兩個方向同時考核。提高石英撓性加速度計的測量范圍具有重要意義。如果線加速度的量值超過加速度計的測量范 圍，那么從該加速度計輸出量中可以發現噪聲變大，甚至對應的正弦波波形出現削頂。 此時擬和計算的模型方程系數中的二次項將很大。在這種情況下，加速度計無法正常反 映輸入的運動加速度。正由于此，擴大石英撓性加速度計的測量范圍是滿足型號發展需 要的重要的戰略手段。另外，石英撓性加速度計的應用領域也逐步擴大，很多應用領域 對其測量范圍要求也越來越寬。

 廊坊市航新儀表有限公司成立于2006年，其前身華航精密機械廠隸屬于北華航天工業學院。石英撓性加速度計可應用于各種線加速度、振動加速度的測量，經轉換后可應用于速度、距離、角速度、角位移等參數測量，廊坊市航新儀器儀表有限公司雙軸加速度計廠家具有優良的長期穩定性、重復性、啟動性能、環境適應性及可靠性高等特點。主要生產石英撓性加速度計，同時開發民用撓性加速度計產品，具有較強的加工能力和豐富的組裝經驗。可提供測斜儀成套設備。依托航天工業雄厚的技術基礎和先進 的儀器設備，航新所石英撓性加速度計已經形成了系列化產品，以其精度高、可靠性 高、體積小、重量輕、使用方便等特點，成為慣性導航系統主選產品，廣泛應用于航天、 航空、船舶、戰車、石油、巖土工程等諸多領域，為各類系統的導航、制導、控制、調 平、監測等提供信號例。