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斜齒輪減速機概述

斜齒輪減速機，是新穎減速傳動裝置。采用優化，模塊組合體系先進的設計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩、傳動比分級精細等性質，可根據用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。同時永坤針對一些客戶的特殊要求，可以進行軸改小、軸加長、特殊電壓、防護等級高、耐高/低溫、防腐蝕性強等特殊定制，定制只加收人工費和材料費，真正做到知客戶之所需，想客戶之所想，解客戶之所急。齒輪采用高強度合金鋼，表面滲碳硬化處理，承載能力強，經久耐用。

斜齒輪減速機結合國際技術要求制造，具有很高的科技含量，節省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW。它振動小，噪音低，節能高，能耗低，性能優越，減速機達95%以上。 　　

齒輪減速機和離合器的區別有哪些

行星式液力機械動力換檔齒輪減速機的大特色是，裝載機只須要兩個前進檔和一個后退檔，就能實現裝載、行駛、后退的全體變速功效，使裝載機有極強的主動適應外界阻力的調節功效。當裝載機在正常須要較高的前進和后退的速度時，超越離合器自動分別，讓二級渦輪獨立工作，就是由二級渦輪輸出的動力通過二級輸出齒輪、中間輸進軸將動力傳入各個檔位，使裝載性能實現變速行駛，從而實現物料敏捷進行轉移。諧波齒輪減速機諧波齒輪減速器是一種由固定的內齒剛輪、柔輪、和使柔輪發生徑向變形的波發生器組成，諧波齒輪減速機是齒輪減速機中的一種新型傳動結構，它是利用柔性齒輪產生可控制的彈性變形波，引起剛輪與柔輪的齒間相對錯齒來傳遞動力和運動。當裝載機在鏟假裝業進程中外界阻力忽然增大，例如碰到鏟裝大物料時，超越離合器在雙渦輪變矩器的配合工作下，自動下降轉速、增大轉矩，使車輪發生足夠的動力進行正常的鏟裝工作。

超越離合器是行星式齒輪減速機總成中的一個極其主要的部件，而國內生產的超越離合器質量都不穩固，應用壽命大約３０００小時。隨著市場的需求，裝載機噸位逐漸加大，用戶對超出離合器的使用壽命請求就越來越高，經常呈現超越離合器工作不到２０００小時就失效，對裝載機生產廠家來講就是信用降落。同時，因為電機的體積過大，減速機的體積肯定也會更大，因為配件體積大、重量大，這樣的減速機能耗會更多。調換一次超越離合器十分麻煩,齒輪減速機，至少喪失２５００元以上，對用戶來講往往耽擱工期，造成不必要的喪失。

伺服減速機有什么優點？

伺服減速機是行業中人士對“行星減速機”的另一種稱呼，一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，原理是把電動機、內燃機、馬達或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪, 從而達到減速的目的。

伺服減速機是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。行星減速器一般用于在有限的空間里需要較高的轉矩時，即小體積大轉矩，而且它的可靠性和壽命都比正齒輪減速器要好。磨合期是保證減速機正常運轉，降低故障率，延長其使用壽命的重要環節。正齒輪減速器則用于較低的電流消耗，低噪音和效率低成本應用。