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發布時間:2020-11-03 08:57  





螺桿空壓機壓縮空氣質量下降如何應對?
螺桿空壓機壓縮空氣質量下降主要表現,壓縮空氣中含油含水量增加等,不能滿足企業生產要求的氣體質量。
螺桿空壓機壓縮空氣質量下降容易出現的問題:
眾所周知,螺桿空壓機是用來生產企業的主要用氣源,用戶除過關注設備質量問題外,其次z關心的就是壓縮空氣的質量。如果壓縮空氣質量不達標,不但會損壞壓縮設備,嚴重的還會因為空氣中含油量太高而導致。那么如何提高螺桿空壓機壓縮空氣的質量?
提高壓縮空氣的質量,的方法主要有:
1、加載空氣過濾設備,以達到提高壓縮空氣質量的目標。比如螺桿空壓機安裝空氣濾清器、油氣分離器等。
2、控制潤滑油的量。因為潤滑油一旦過量也容易導致壓縮空氣中含油量的增加,因此需要將其份量控制在一個合理的范圍內,不能太低,也不能太高。
3、檢查單向閥節流孔、油氣分離器、z小壓力閥彈簧等部件,看其是否堵塞或者損壞。一旦發現這些部件不能正常工作,必須對其進行處理。
4、檢查排氣壓力。螺桿空壓機的排氣壓力太低,也會導致壓縮空氣質量下降。因此,我們需要保證空壓機卸載壓力設定值在合適的范圍內。

空壓機漏油故障判斷與排除方法
空壓機漏油故障判斷與排除方法:
1、永磁變頻空壓機漏油,要注意觀察油封部分,檢查油封是否有龜裂,內唇口有誤開裂或翻邊。有上述情況之一的應該更換;檢查油封與主軸結合面有否劃傷與缺陷,存在劃傷與缺陷的應予更換,檢查回油是否暢通,回油不暢使曲軸箱壓力過高導致油封漏油或脫落,必須保證回油管蕞小管徑,并且不扭曲,不折彎,回油順暢,檢查油封,箱體配合尺寸,不符合標準的予以更換。
2、用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大,間隙過大應同時更換軸瓦及油封
3、檢查各結合部密封墊密封情況,修復或更換密封墊,檢查進、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。
4、空壓機漏油檢查并重新調整皮帶松緊程度,拇指按下10毫米為宜
5、檢查空壓機箱體鑄造或加工存在的缺陷(如箱體安裝處回油孔是否暢通),修復或更換缺陷件等。

螺桿空壓機安全閥介紹
螺桿空壓機安全閥介紹
安全閥雖小,但在螺桿空壓機系統中的作用是不可小覷的。主要作用是穩定系統壓力。一般要求螺桿空壓機安全閥的整定壓力要大于正常工作壓力且小于系統的z大壓力。 空壓機安全閥有彈簧式和桿式兩大類,其中彈簧式安全閥的用途比較廣。
眾所周知,彈簧壓得越緊,所需的力量就越大,也就是說彈簧的壓緊力同變形量成正比。隨著閥芯開啟高度的增加,彈簧的壓縮量也增加,產生的反作用力也相應增大,這也正是螺桿空壓機安全閥及時回座所需要的工作壓力。彈簧式安全閥的種類很多,現在主要采用圓柱螺旋式,鋼絲截面一般為圓形的壓縮彈簧,這種彈簧有典型的線性受力特性。
空壓機安全閥在安裝使用前,需調整到規定的壓力,并檢查安全閥的密封性,對調整和檢查好的安全閥應鉛封。使用的過程中需嚴格按規范操作,定期對安全閥進行檢修,若出現密封不良,或無彈力時需及時更換新的,避免因為操作不當而造成不必要的損失和傷害。

螺桿空壓機排氣含油重原因
現如今,螺桿空壓機已成為生產行業的主要用氣設備。如果操作不當就會引發各類問題,影響企業生產以及設備自身使用壽命。而在這故障中出現概率較高的就是螺桿空壓機排氣含油重原因。
對于空氣壓縮機的工作原理,麥恩斯也曾多次進行過總結,今天可以做一個簡單的說明,空壓機主要有吸氣、壓縮、排氣三個過程。當兩個陰陽轉子轉動時,轉子之間的容積隨之不斷增加,外部空氣壓縮機被吸入在兩個齒輪之間,吸到一定數量時,就停止了吸氣,進入了輸送壓縮過程,當轉子旋轉到與殼體排氣相一致時,壓縮氣體就開始排放了。
在排氣過程中,常會遇到溫度高、排氣壓力低、含油多等現象。
一般情況下,如果出現排氣溫度高,機器會發出報警信號。一般螺桿空壓機售后人員通常會檢查常規配件、壓力開關、溫控閥、電磁閥、潤滑油等幾個方面。排氣量太小可能是進氣量不足或系統存在泄漏等原因。
螺桿空壓機排氣含有重原因,一般是油分芯過濾效果變差,系統壓力控制不好,回油管出現故障,壓氣閥門z小。
空壓機出現故障時,細致檢查就能找到故障原因。螺桿空壓機排氣含油重原因無非那幾個,出現這種情況時必須及時解決,以免造成生產上的損失,得不償失。
