阜陽CKA型雙向離合器供應商量大從優“本信息長期有效”

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如果內環相對于外環逆時針方向轉動時，在楔塊與內外環之間的摩擦力就會使得楔塊以順時針方向繞其中心旋轉以反作用于彈簧的伸張力。因為楔塊的“c”尺寸比跑道間的徑向距離小，楔塊不能楔緊處于松脫狀態，內外環可以分別自由的轉動不傳遞扭矩 (超越狀態)。牙嵌離合器是由兩個端面帶齒爪的零件組成，如圖1-7a)，在圖1-7b)中，右半離合器與軸平鍵連接（或花鍵連接）并可以沿平鍵在軸上移動。在超越狀態時彈簧力使得楔塊滾子與兩跑道保持接觸。楔塊式單向離合器正常的工作過程是：超越-自動的動態楔入-靜態接合-自動脫離 (解楔)-超越。

1楔塊式單向超越離合器的結構設計 1.1楔塊式單向超越離合器的基本結構及工作原理 楔塊式單向超越離合器其工作依賴于楔塊的摩擦角，使其楔在兩滾道之間以實現傳遞扭矩、間歇分度、防止逆轉功能。基本型楔塊式單向超越離合器包含一個圓形外跑道 (內環),一個圓形內跑道 (外環),一個或兩個楔塊保持架，還有彈簧以及合適的軸承用以提供支撐和保持兩跑道處于同心位置。目前，國內裝載機多采用前后的行星式動力換擋變速器和雙渦輪變矩器。一種楔塊式單向超越離合器的剖面圖如圖 1 所示。楔塊是由 2 個不同心的圓弧組成工作面，與內外滾道圓弧面接觸。當內環相對于外環順時針方向轉動時，

目前，國內裝載機多采用前后的行星式動力換擋變速器和雙渦輪變矩器。雙渦輪的動力需采用超越離合器自動合成輸出，所以超越離合器在國產裝載機上被廣泛使用。

滾柱式超越離合器概述超越離合器的基本構件是內環凸輪1滾柱2和外環齒輪31.