歐曼牽引車gtl品牌企業

康明斯X13發動機ZFTraxon智能變速器

除了康明斯發動機自帶的I-brake 2.0缸內制動系統外，這款車型也標配了可靠性更高的ZF液力緩速器，減少無制動磨損，提高輪胎使用周期。康明斯X13發動機 ZF Traxon智能變速器動力總成屬于國內干線物流運輸車輛的配置，特別適合散戶單駕長途行車的實際需要，小速比車橋在綜合燃油經濟性和時效性方面優勢更加突出。前橋采用輕量化鋁合金輪轂，50w公里康邁免維護輪端保證長期使用情況下的安全性和可靠性，減少長期使用情況下的維護成本。

中控臺中部帶有推拉式儲物格

中控臺中部帶有推拉式儲物格，雙層推拉式設計便于駕駛員存放更多隨車物品。這款車型采用的是雙層寬體臥鋪配置，滿足散戶駕駛員的舒適性需要，側面帶有的照明燈、儲物格可以進一步提升長途駕駛的舒適性。EST采用的平地板駕駛室綜合舒適度方面非常適合長途物流運輸的生活所需，不過生產企業也應當根據實際運輸需要采用整體拓寬臥鋪設計，進一步提高室內整體空間的利用能力。

福田康明斯X12法士特變速箱安凱驅動橋

動力鏈采用的是福田康明斯X12 法士特變速箱 安凱驅動橋。其中460馬力的福田康明斯X12發動機有著2300Nm的輸出扭矩，低扭強勁。這兩年在市場上的表現更是有目共睹，收獲節油，穩定可靠口碑。這款發動機的iBrake發動機制動性能也非常強悍。法士特12檔變速箱型號為12JSDX240TA，10萬公里換油的安凱440驅動橋速比為3.364，帶軸間輪間差速鎖。想體驗自動擋的也可以選擇采埃孚傳勝變速箱，目前福田歐曼的自動擋車型市場表現非常強勢。

四幅式的方向盤采用黑色和棕色的皮革軟包,質感和顏值都很到位

四幅式的方向盤采用黑色和棕色的皮革軟包，質感和顏值都很到位。現在流行的多功能方向盤在EST這種旗艦車型上不能少，方向盤兩邊的按鍵可以控制儀表盤液晶顯示屏和車輛多媒體，駕駛員在行車過程中手不用脫離方向盤即可完成對這些設備的操作。整體的內飾風格是借鑒了奔馳卡車的設計，倒T字型的環灣工作臺可以便捷駕駛員的操作，合理的按鍵分區熟悉之后就能盲操作，人性化程度很高。