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              發布時間:2020-08-11 09:56  

              功能描述:

                  1. 油耗管理:實時控油量,曲線和數據報表反應油耗情況,監測車輛正常、合理用油等

                  2. 定位管理:確定位車輛的具體位置、行駛方向、行駛速度——有效調度,保障貨物及時送達目的地

                  3. 里程統計:根據需要, 可調閱被控車輛60天內的行程、軌跡記錄——有效分析,分配調度車輛

                  4. 實時監:有效監管車輛的行車線路、速度、停車地點、時間——公車私用、拉私貨的能得到控制

                


              油管家功能描述:

                 1. 油耗管理:實時控油量,曲線和數據報表反應油耗情況,時間/油耗曲線、加油報表、漏油報表、日行車油耗報表月行車油耗報表、合理用油等

                 3. 里程統計:根據需要,可調閱被控車輛180天內的行程、軌跡記錄——有效分析,分配調度車輛

                 4. 實時控:有效監管車輛的行車線路、速度、停車地點、時間、視頻拍照——公車私用、拉私貨的能得到控制




              快信gps定位查詢支持的功能簡介油管家-5-22 7:31:18支持對車輛、人員、船只等移動目標的位置定位

              支持專用GPS車載終端設備、便攜式GPS定位、帶GPS功能的手機等

              支持實時定位以及報警、歷史軌跡、報警查詢、里程統計、移動狀態統計等

              淄博gps定位性能和穩定性油管家-5-25 7:44:56淄博快信產品的性能及穩定性;

              首先您要清楚產品的定位方式,是GPS定位還是GSM基zhan定位,GPS定位精度是5~10米,基zhan定位是200~500米,基zhan定位的誤差會比較大。其次要清楚GPS定位的工作原理,在定位里有兩個核心的芯片--GPS芯片和GSM手機芯片,GPS芯片的素質對產品的穩定性影響較大,現在市面上較好的是sirf、MTK、ublox,產品性能各方面都比較優異、穩定;7、車輛停車地點分析系統可根據設定時段輸出該車在何時、何地停車,停車多長時間。

              gps車載遠程遙控斷油/斷電淄博快信kx-07油管家-5-21 12:47:55gps車載遠程遙控斷油/斷電   車載終端可配備斷油電裝置,管理中心在確認警情發生或其他特殊情況下,可以向車載終端發送斷油/電指令,gps車載終端在接收到指令后將執行斷油電的動作,車輛將無法點火。GPS依賴美國的定位系統,通訊網絡被移動運營商壟斷,產品同質化嚴重,這就是目前國內絕大部分GPS運營商面臨的困境。

              選擇GPS定位產品要注意哪些問題油管家-5-25 7:06:51

              一,定位產品的性能及穩定性

              二,產品能夠實現的功能

              三,定位地圖平臺

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              “GPS導航”就是GPS系統根據你需要到達的目的地,來為你規劃一個行程路線,通俗的說就是為你領路,這就是大多數導航產品的主要功能。在這里也要用到“GPS定位”功能,GPS系統需要實時知道你現在所處的位置,并且在地圖上反映出來,從而引導你到達目的地。 所以說,“GPS定位”還是“GPS導航”,這兩個概念是既有聯系又有區別。都是運用天上實現某種目的而已,只不過面對的群體有所不同;GPS定位面對的主要是公司集團性質的需求群體,所要實現的是對移動目標的監管與調度。GPS導航面對的是消費群體,所要實現的主要是幫人找到目的地。 GPS導航,需要一個終端,可以是導航儀、GPS手機,GPS一體機、PDA 模塊、筆記本 模塊等。這些終端地圖軟件后可以導航,使用是免費的。GPS定位,在導航終端的基礎上,增加定位通信模塊、微機、編程等,實現GPS定位通信功能,成本等于導航終端的二倍,可以把終端位置發送到規定終端上,如運營中心。11、貨物運輸車輛跟蹤監空,可將GPS定位儀放置車內或由司機攜帶,便于運輸車隊領導對車輛實時跟蹤監空。使用時一般需要繳納年服務費。手機上用的,多為GPS導航終端,無需交納任何費用,即使不上流量卡,也照樣使用導航功能。


              如何加強車輛的調度管理,提高運輸效率,降低安全事故率,是混凝土企業的共同課題。

                 利用快信GPS車輛調度管理系統的應用,成為科學、合理地完成車輛運營調度業務的有力工具,使混凝土企業從傳統的人工調度走向更科學、更現代的智能調度管理層面,從而有效的解決了車輛監管、合理調度、企業決策等問題。

              一、需求分析

              1、能解決掉工地中常出現的工地“壓車”問題。企業調度員可從系統中獲得quan面及時動態的信息,以做出合理資源配置。從調度界面可以看到每個工地的車輛使用情況、每輛車運行情況,站內空車數等,從而大大減少工地“壓車”現象。

              2、能解決調度中常出現的工地“斷料”問題。系統能動態了解每個工地的車輛數量到位狀況,以及車輛到工地路途距離,從而準確作出合理調度,大幅減少工地斷料現象,避免長時間斷料引起產品的質量問題及客戶的投訴。

              3、能解決調度存在導航盲點問題。企業接到新工地或車隊更換新司機時,往往會出現司機對工地路程不熟悉,而調度員又不清楚司機和工地的具體位置,無法給司機正確的指引,導致司機走錯路,不但延遲送料,且加劇車輛的緊張,還增加不必要的油耗。同時司機邊開車邊打電話咨詢路線,也會影響駕駛的安全。車輛管理系統:1、車輛定位系統可實現所有的車輛在同一幅地圖上同時顯示,根據車輛的位置和數量,系統自動將地圖調整到合適的比例尺,所有車輛的實時位置和狀態一目了然。所以GPS的導航性能顯得很重要。

              4、減少攪拌車的油耗,并約束司機的不良行為。避免“壓車”及司機走錯路的現象,就可以減少油耗。同時該系統可以約束司機不誠信的行為,如:偷油、偷料、怠工、故意繞行等等。車輛出現超su、疲勞駕駛時車載終端會自動向駕駛人員發出安全預警提示信息。該系統可以充當“電子眼”的角色,時刻盯住司機,大大減少或杜絕一些司機不誠信行為。

              5、實現總公司對各分站的監控管理。通過系統,總公司總調度中心能對每個分站的生產進度等情況了如指掌,可統籌安排車輛。


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