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發布時間:2020-07-22 11:42  





10月8日~10月11日,焦炭主力合約J2001價格在1830元/噸~1895元/噸區間,呈震蕩偏弱走勢。短期看,焦炭期價仍處于下行趨勢。不過,目前,焦炭主力合約價格多在1850元/噸附近波動,若按焦煤價格計算,盤面基本處于利潤為0的水平。受原料端成本的支撐,近期,焦炭期價或有小幅反彈。
上周,焦炭市場現貨價格整體持穩運行。河北唐山地區個別焦企由于國慶期間運輸不暢,原材料供應緊張導致生產成本增加,上調焦炭銷售價格100元/噸。下游鋼廠暫時沒有接受漲價,多持觀望態度。
供給方面,國慶節假期過后,各地區焦化企業陸續復產,開工率明顯回升。截至10月11日,全國100家獨立焦企開工率已恢復至76.22%,較國慶節前回升6.24個百分點。目前,焦企仍處于復產階段,整體開工水平或將持續回升。另外,山西晉城近日發布秋冬季限產方案,但由于該地區冶金焦產能相對較小,實際影響較為有限。短期來看,焦炭供給端壓力將逐漸加大。
“當前供給已達到階段性穩定的狀態,鋼材產量的進一步變化需要需求端與鋼廠利潤的引導。若需求進一步惡化繼續打壓鋼廠利潤,之后或將繼續減產;若需求回升、利潤好轉,或將帶動鋼廠增產。”中財投資咨詢部總經理鄒明東說。 本月以來,螺紋鋼主力合約呈現深V行情。劉源認為,本輪鋼價調整源于兩個驅動力:一是需求轉弱,二是成本坍塌。當前是供需修復帶來的利潤修復,預計利潤將逐步擴大100—150元/噸,并持續到10月前后。利潤修復之后,能否帶來成本修復的邏輯,暫時還需觀察?! ⒃唇榻B,鐵礦石供需關系已經逐步轉變,后期價格修復的空間相對有限;焦炭受制于庫存緊張,價格仍在相對高位,進一步的去庫需要環保限產與去產能的綜合影響,并且短期驅動不明顯,可關注10月中旬之后的市場變化。就中期而言,受制于高產能,噸鋼利潤必然會被長期壓縮在300元內,電爐鋼的成本受廢鋼資源供給制約,還是會高于長流程。他預計,鋼價頂部已經出現,后期或將在底部區域振蕩運行。
主流礦山供應有所恢復 近期,淡水河谷的發貨量開始上升,澳洲發運已從颶風影響中恢復。后期鐵礦石到港量會逐漸上升,未來港口庫存增加應該是比較確定的,但短期港口鐵礦石庫存難以快速大幅上升,將維持1.2億噸左右的水平,尚未對鐵礦石現貨造成過大壓力。 總結 未來1—3個月,鐵礦石供應將有所回升,港口庫存逐漸增加,但短期增量有限,鐵礦石供給方面的壓力不大。在產業鏈利潤方面,隨著國慶趕工期進入尾聲,9月下半月國內需求大概率走弱,這也意味在未來螺紋鋼可能承壓,螺紋鋼在已經修復自身貼水的情況下,短期向上空間較小,目前RB1910已經升水現貨。結合基本面供需情況,我們看空9月下旬國內螺紋鋼需求,傳導至上游,那么鐵礦石也將承壓。