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一、在牽引過程中，要慢速行使，并保持一定的張力，引繩牽迪尼瑪繩時不能超過500㎏，迪尼瑪繩牽導引繩不能超過1000㎏，在絞磨前不宜放置底滑車，如果必須放置時，應遠離絞磨。

二、當牽引導引繩即將到達放線滑車時應立即停車，將小滑車打開，導引繩放到大滑車槽內，不允許導引繩走板等過小滑車，小滑車只能走迪尼瑪繩抗彎連接器，過小滑車必須注意觀察，而且要慢行牽引。

 迪尼瑪繩（超高分子量聚乙烯纖維）是經過特殊工藝精心制作而成，具有重量輕，，，拉力強，耐磨損等優點，其拉力強度為同等鋼絲的8倍，可與金屬鋼絲其斷裂伸長度相媲美。其制作繩纜，耐紫外線輻射，耐海水，耐酸堿，耐疲勞，耐氣候溫差，延長使用周期。迪尼瑪繩所具備的超高強度和特殊高品質性能已經成為特殊行業的產品。它廣泛應用于電力施工、送變電施工、、特殊船舶、海上石油、遠洋運輸等領域。

　當施工段超過4km時，在放線施工段內任一個雙卷筒絞磨站或小牽引站，將施工段分為兩個長度均不超過4km的小段，在放線施工的兩段設張力場。

　　迪尼瑪繩線軸支設于放線架上，迪尼瑪繩頭與引繩用3噸抗彎聯接器相連接，迪尼瑪線軸由人工控制張力，在小牽引站用雙卷筒絞磨或小牽引機牽引，從兩個方向向小牽引站牽引繩

　　迪尼瑪繩，在牽引處支設纏繞引繩及迪尼瑪繩的線軸架，采用人工纏繞回收引繩及迪尼瑪繩。

　　當迪尼瑪繩牽引至雙卷筒絞磨或小牽引站處時，在施工段兩端將導引繩用3噸抗彎聯接器接在迪尼瑪后繼續牽引，同時再帶一根迪尼瑪繩，直至兩端的導引繩可在小牽引站連接升空。

　　導引及迪尼瑪繩的前端都要安裝旋轉連接器。同時為防止絞勁翻轉，在此處要連接放捻鞭，可采用鏈條式牽引板。