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常做“汽車保健操”三招確保愛(ài)車好體魄

常做“汽車保健操” 三招確保愛(ài)車好體魄 “保健操”節(jié)：“晨練”是重點(diǎn) 　　汽車冬天的預(yù)熱時(shí)間要比夏季的長(zhǎng)一點(diǎn)，如夏季是3分鐘，冬季就應(yīng)該是5分鐘。預(yù)熱時(shí)間長(zhǎng)，汽車受熱均勻才不易磨損。如啟動(dòng)后不經(jīng)預(yù)熱就高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度長(zhǎng)時(shí)間偏低，就會(huì)導(dǎo)致缸套、軸頸、齒輪、輪胎等零部件早期磨損。另外，汽車啟動(dòng)后大油門快速升溫，會(huì)增加油耗，并造成燒瓦事故。當(dāng)然這個(gè)比例是不能拿到其他車型上套的，但我們可以從中了解一個(gè)趨勢(shì)，重量對(duì)油耗的影響是不可忽視的。因此，啟動(dòng)后必須中油門預(yù)熱升溫(中、轎車不需升溫)，待水溫達(dá)到60℃時(shí)方可起步行駛。 　　“保健操”第二節(jié)：保暖是關(guān)鍵 　　檢查暖風(fēng)系統(tǒng)：看看水箱是否有管子堵塞及生銹的情況，應(yīng)及時(shí)清潔水箱及水垢，如積垢過(guò)多會(huì)影響熱交換，導(dǎo)致制熱效果不好，難以確保車輛冬季使用的舒適性。同時(shí)還應(yīng)重點(diǎn)檢查有關(guān)加熱裝置，如風(fēng)擋、側(cè)窗出風(fēng)口、后窗電熱器等，使其處于良好狀態(tài)?！氨＝〔佟钡谒墓?jié)：保持充沛精力 　　檢查電瓶：看一看電瓶樁頭是否有腐蝕，如有，用溫水和蘇打液清洗，再涂一些潤(rùn)滑脂。檢查電解液是否在液位線，如不夠，要加蒸餾水或電瓶補(bǔ)充液，但也不要太滿。檢查電解液的比重狀況，如果虧電，應(yīng)到修理廠進(jìn)行檢查和充電?！氨＝〔佟钡谖骞?jié)：眼保健操 　　檢查防霧燈及后車窗裝置：這兩項(xiàng)檢查關(guān)系著行車時(shí)的安全，一定要看仔細(xì)?？纯窜嚐羰欠裢旰?，如有接觸不良、燈泡燒壞、燈內(nèi)進(jìn)水等情況要及時(shí)解決。 “保健操”第三節(jié)：增強(qiáng)“血液循環(huán)” 　　發(fā)動(dòng)機(jī)更換冷卻液：檢查防凍液的結(jié)冰溫度，冰點(diǎn)為零下35℃以下，如果還不到零下20℃，能夠更換。 　　發(fā)動(dòng)機(jī)更換機(jī)油：如果夏天選用的機(jī)油是粘度較高的機(jī)油，那么冬天就應(yīng)該更換粘度較低的機(jī)油，否則，會(huì)導(dǎo)致汽車啟動(dòng)時(shí)冷啟動(dòng)困難，甚至產(chǎn)生燒瓦抱軸事故。因此，在冬季來(lái)臨時(shí)，應(yīng)及時(shí)將油底殼、空氣壓縮機(jī)內(nèi)的機(jī)油，換成冬季用的機(jī)油；將變速器、分動(dòng)器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油，換成冬季用的齒輪油；將輪轂軸承清洗后，加入粘度較低的軸承潤(rùn)滑油。 　　

東風(fēng)特商前四后八自卸車有哪幾項(xiàng)優(yōu)勢(shì)?

　東風(fēng)特商前四后八自卸車有哪幾項(xiàng)優(yōu)勢(shì)? 1、自重輕。6米長(zhǎng)貨箱整車自重僅為11.3噸，超輕量化結(jié)構(gòu)可低至11噸以內(nèi)。 2、公告齊全。細(xì)節(jié)之處也是無(wú)懈可擊，優(yōu)化除霜性能、雨刮掛刷性能、框架式多角度后視鏡、隨向轉(zhuǎn)動(dòng)前大燈等，提高行車安全性能。貨箱尺寸可從5.8米長(zhǎng)到7米多，欄板可做1.5米高，選裝篷布，都可正常上戶。 3、配置豐富。有玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)和濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)可選，滿足不同客戶習(xí)慣。 4、整車高度矮。地面至駕駛室處不到3米高，可通過(guò)大多數(shù)限高區(qū)域。 5、整車寬度窄。有縮短橋和標(biāo)準(zhǔn)橋可選，選擇縮短橋可通過(guò)2.4米限寬區(qū)域。 6、配件通用。底盤件均采用東風(fēng)常見(jiàn)通用件，維修簡(jiǎn)單，配件易得。 7、售后方便。東風(fēng)大品牌，售后網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)，不用擔(dān)心售后問(wèn)題費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

東風(fēng)9.6

東風(fēng)9.6米大單橋快遞車，大單橋的廂式貨車可以做到9.6米 ● 自重更低 貨箱更大 相對(duì)于此前三軸9.6米車型，新款車自重更低，而對(duì)于兩軸7.6米車來(lái)說(shuō)，新車的貨箱更大，按照公告要求可以做9.7*2.45*2.77，容積高達(dá)60-65立方米，它能夠滿足快遞運(yùn)輸車容積大、重量輕的特性，那么它將來(lái)在快遞用車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力一定是不容小視的。 ● 駕駛更舒適 新車型采用了較為成熟也頗受好評(píng)的天錦高頂駕駛室，它應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)原理研制，布局合理，環(huán)境舒適，顯著降低駕駛員的疲勞。注意事項(xiàng)二：切忌啟動(dòng)后猛踩油門，由于冬季柴油的粘度大，啟動(dòng)后猛踩油門會(huì)使機(jī)油泵高速運(yùn)動(dòng)，機(jī)油濾清器以及機(jī)油壓力傳感器一時(shí)無(wú)法接受突然升高的油壓，容易導(dǎo)致濾芯膨脹，甚至漲破。 半浮式駕駛室懸置系統(tǒng)，配以減震座椅，使整車平順性優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。駕駛室良好的密封效果和發(fā)動(dòng)機(jī)降噪技術(shù)使駕駛員遠(yuǎn)離煩躁。 ● 動(dòng)力更足 另外，針對(duì)快遞車對(duì)時(shí)效較高的要求，顯然是早期功率偏小的“大單橋”車型無(wú)法滿足的。車輛需保證較高的運(yùn)行速度，而較高的平均車速需要?jiǎng)恿?qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)支持。公路客車與快遞廂車的總重以及運(yùn)行速度都很接近，那么為了保證快遞廂車的時(shí)效性，動(dòng)力選擇就需要與總重接近的公路客車相當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不應(yīng)該小于270Hp。 這臺(tái)車選用了國(guó)五康明斯ISD270 50發(fā)動(dòng)機(jī)，6.7L的排量，搭配陜齒法士特8JS118TC-B 八檔變速箱。另外還使用了尺寸為280×80×[8 4]的雙層大梁，前后橋的載荷分別5/10噸，其中后橋的主減速比為4.44。

國(guó)四國(guó)五排放有什么區(qū)別?

國(guó)四國(guó)五排放有什么區(qū)別？ 國(guó)四即國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。是國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車排放污染物主要有HC（碳?xì)浠衔铮?、NOx（氮氧合物）、CO（）、PM（微粒）等，通過(guò)更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。 國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，即“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。新奧馳V系為降低車輛自重以及節(jié)省底盤空間，采用鋁合金儲(chǔ)氣罐，并將其布置在車輛大梁內(nèi)部。歐盟已經(jīng)從2009年起開(kāi)始執(zhí)行，其對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔?、和懸浮粒子等機(jī)動(dòng)車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國(guó)Ⅰ提至國(guó)Ⅳ，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車污染減少30%至50%。 國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，將于2017年1月1日起在全國(guó)實(shí)施第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。 那么國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)四排放到底什么區(qū)別呢？！ 新標(biāo)準(zhǔn)國(guó)五排放輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市機(jī)動(dòng)車年度注冊(cè)登記總量35萬(wàn)輛左右計(jì)算，預(yù)計(jì)年度新增車輛可以減少氮氧化物年度排放量1000噸左右。另外，國(guó)內(nèi)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。 由此可見(jiàn)，相比國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)五更加嚴(yán)格，排放的污染物要少，也就是更加環(huán)保。從車子本身來(lái)說(shuō)，主要是排放控制系統(tǒng)更加復(fù)雜了，成本增加了。對(duì)車主來(lái)說(shuō)，沒(méi)什么明顯區(qū)別，但不排除個(gè)別車型動(dòng)力表現(xiàn)變?nèi)酢?