貴陽(yáng)3.7噸二手電瓶叉車歡迎來(lái)電「多圖」

電動(dòng)叉車駕駛員的操作必須符合安全規(guī)程的要求

1、運(yùn)行前要檢查剎車系統(tǒng)有效性和電池電量是不是充足，如發(fā)現(xiàn)缺陷就在運(yùn)行前處理完善后再操作

2、搬運(yùn)貨物時(shí)不允許用單個(gè)貨叉運(yùn)轉(zhuǎn)貨物，也不允許用貨叉去挑起貨物，必須是貨叉的全部插入貨物下面并使貨物均勻地放在貨叉上

3、平穩(wěn)起步，轉(zhuǎn)向前一定要先減速，正常行駛速度不要過(guò)快，平穩(wěn)制動(dòng)停車

4、不準(zhǔn)在貨叉上站人，叉車上不準(zhǔn)載人運(yùn)行

5、對(duì)于尺寸較大的貨物要小心搬運(yùn)，不要搬運(yùn)未固定或松散的貨物

叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)挠行гO(shè)備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過(guò)去的幾年中，中國(guó)叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。

電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車是世界工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)分類中的第三類叉車（Ⅲ），其特點(diǎn)是：動(dòng)力形式為電動(dòng)，操作方式為步行，承載能力一般在3噸以下，作業(yè)通道寬度一般較窄，主要用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的水平搬運(yùn)及貨物堆垛、裝卸。隨著國(guó)內(nèi)對(duì)搬運(yùn)效率、搬運(yùn)安全性和替代人工的需求不斷提高，電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車以其靈活、有效的特點(diǎn)受到越來(lái)越多企業(yè)的青睞。與手動(dòng)搬運(yùn)車相比，電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車的優(yōu)勢(shì)在于能夠幫助客戶減少企業(yè)的人工成本，提升作業(yè)效率。與傳統(tǒng)的電動(dòng)托盤搬運(yùn)車相比，更加小巧靈活，可在車廂、電梯等狹窄空間內(nèi)作業(yè)，操作簡(jiǎn)便，價(jià)格更易被接受。