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在蝸輪減速機工作的狀態(tài)下來判別油量的話就與實踐油量的差距比較大，主張在減速機停止工作的狀態(tài)來衡量油量并增加適量的蝸輪減速機潤滑油。蝸輪減速機生產(chǎn)廠家一般有說明書來標準蝸輪減速機油量，油量增加至油窗的2/3方位。而這個數(shù)據(jù)是在停機狀態(tài)下的，注意：不要在蝸輪減速機工作的狀態(tài)下增加潤滑油。由于在蝸輪減速機工作的過程中，其內(nèi)部部件齒輪或者是蝸輪轉動時帶動內(nèi)部的潤滑油一同工作，假如在這種情況下判別蝸輪減速機油量的話，或許是滿的，也有或許是低于油窗的2/3，甚至有或許沒有什么潤滑油了。

在使用減速機的過程中,如何選擇組合式減速設備也是許多公司的頭疼問題.因為他們對其的專業(yè)知識知之甚少,我們?nèi)绾芜x擇一對減速機來幫助企業(yè)呢?如何在現(xiàn)實生活中使用它：

1.減速機上使用什么設備來確定安全系數(shù)SF(SF =減速機額定功率的電機功率),安裝形式(直軸,平行軸,輸出空心軸鍵,輸出空心軸鎖盤等) .)等.

2.提供電機功率,級數(shù)(4P、 6P或8P電機);

3.減速器周圍的環(huán)境溫度(確定減速器的熱功率); 44.檢查減速器輸出軸的徑向力和軸向力.必須提供軸向力和徑向力.非常好找一個樣本,然后參考它.

當輸入軸與偏心套一起旋轉一圈時，由于擺線齒輪的上部齒形的特性以及針齒輪的針齒輪的限制，擺線齒輪的運動在旋轉和旋轉中都變?yōu)槠矫孢\動。當輸入軸向前旋轉時，偏心套也旋轉一圈，擺線針輪沿相反方向旋轉一個齒以減速，W輸出機構通過銷將擺線針輪的低速旋轉運動傳遞到輸出端。軸以降低輸出速度。

一般的擺線針輪減速機分為法蘭式和特殊電機直接連接型，帶法蘭的普通電機更方便直接分離和拆卸電機和法蘭連接部分，一般為電機直接連接是沒有問題的。通常，將電機側從輸出軸側豎向地面，拆下油封，從底座上拆下端蓋，依次拆下擺動件，偏心軸承和針殼。通常，拆卸不是問題，但是在安裝擺線針輪減速器時必須特別小心。