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木托盤廠家在貨物需要換裝時，托盤運輸可以將貨物連同托盤直接從一個運輸工具轉移到另一個運輸工具。顯然，單件貨物運輸相對于傳統的，要靈活得多托盤運輸，等待時間也節省了運輸工具的。

托盤運輸較好地適應了第三世界港口的現狀，新建或改進碼頭、倉庫無須，即可提高工效，緩解當前的港口擁擠狀況。

單件貨物可以簡化包裝碼放在托盤上的，木托盤廠家甚至不用包裝就可以直接裝運，這樣可以更加節約包裝費用，投資小，收效快。

連同托盤進行整體搬運托盤運輸是將貨物，貨物不需搬動碼放在托盤上的，木托盤廠家從而可以防止貨物的損毀、丟失、混裝等。這種優點對出、人庫作業頻繁以及保管多品種貨物的中轉倉庫來說尤為重要。

1.平托盤

 平托盤幾乎是托盤的代名詞，只需一提托盤，指平托盤而言普通都是，運用范圍廣由于平托盤，數量大，通用性好。托盤分為三種類型又可細。

 1.1木托廠家根據結構和運用方法分類。有單面形、雙面單用型、和翼型雙面雙用型等四種；

 1.2根據叉車插入方式分類，有單向插入型、雙向插入型、等三種四向插入型；

木托盤便于利用鏟車或托盤升降機進行裝卸、一種運輸方式托運和堆存的。木托盤廠家托盤運輸是將貨物按要求裝載在一個標準托盤上，一個運輸單位組合成為。

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 木托盤標準化可以帶來巨大的社會經濟效益。標準化的木托盤可以多次復用，使得若盤每次使用成本不到一次性托盤的十分之一，還能夠提高裝柜和庫存的體積利用率，提高物流效率，大幅降低物流成本。我國的木托盤標準化率遠低于發達國家，因此應大力推廣標準化托盤的生產，加快標準化木托盤配套標準的建設?！　　　∧就斜P外觀和性能大大優于過去曾大量使用的天然木質包裝，有利于提高出口產品的檔次，并且可以減少熏蒸商檢等復雜的程序和手續，提高工作效率，促進外貿出口。是目前出口包裝物的不錯的選擇!木托盤供應實現作業標準化集裝工具以托盤作為，將品種、貨物統一集裝形狀不一的，標準化作業可以實現，提高作業效率，放在輸送線上還可以把貨物，實現搬運自動化。 轉發改委等部門關于加快推進木材節約和代用意見的通知中，明確要求各行業加快木材節約和代用技術的推進實施，做綠色環保的產品。　　　　 還有一點，木托盤資源化，包裝的資源化包含包裝廢棄物的有效回收與循環再生兩方面內容。目前我國木材綜合利用率僅為60%，木材生產和消費方式不合理，加工水平落后，回收利用機制不健全，造成了嚴重的資源浪費。　　　　 綜上所述的四點，是我國木托盤發展的關鍵，我國的托盤企業應加快自身結構調整，資源優化，推動整個行業健康發展。

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