阻燃電線電纜現(xiàn)貨貨真價(jià)實(shí)

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何謂潛供電流 ? 它對(duì)重合閘有何影響 ? 如何防止 ?  

      答：當(dāng)故障線路故障相自兩側(cè)切除后 , 非故障相與斷開相之間存在的電容耦合和 電感耦合 , 繼續(xù)向故障相提供的電流稱為潛供電流。

      由于潛供電流存在 , 對(duì)故障點(diǎn)滅弧產(chǎn)生影響 , 使短路時(shí)弧光通道去游離受到嚴(yán) 重阻礙 , 而自動(dòng)重合閘只有在故障點(diǎn)電弧熄滅且絕緣強(qiáng)度恢復(fù)以后才有可能重合 成功。潛供電流值較大時(shí) , 故障點(diǎn)熄弧時(shí)間較長(zhǎng) , 將使重合閘重合失敗。

     為了減小潛供電流 , 提高重合閘重合成功率 , 一方面可采取減小潛供電流的措 施 : 如對(duì) 500kV 中長(zhǎng)線路高壓并聯(lián)電抗器中性點(diǎn)加小電抗、短時(shí)在線路兩側(cè)投入 快速單相接地開關(guān)等措施；另一方面可采用實(shí)測(cè)熄弧時(shí)間來整定重合閘時(shí)間。

 

電力系統(tǒng)中性點(diǎn)直接接地和不直接接地系統(tǒng)中 , 當(dāng)發(fā)生單相接地故障時(shí)各有 什么特點(diǎn) ?  

      答 : 電力系統(tǒng)中性點(diǎn)運(yùn)行方式主要分兩類 , 即直接接地和不直接接地。(4）燃煤機(jī)組減負(fù)荷、啟停調(diào)峰、少蒸汽運(yùn)行、滑參數(shù)運(yùn)行,調(diào)峰能力分別為50％(若投油或加裝助燃器可減至60％）、100％、100％、40％。直接接地系 統(tǒng)供電可靠性相對(duì)較低。這種系統(tǒng)中發(fā)生單相接地故障時(shí) , 出現(xiàn)了除中性點(diǎn)外的 另一個(gè)接地點(diǎn) , 構(gòu)成了短路回路 , 接地相電流很大 , 為了防止損壞設(shè)備 , 必須迅速切 除接地相甚至三相。不直接接地系統(tǒng)供電可靠性相對(duì)較高 , 但對(duì)絕緣水平的要求 也高。 因這種系統(tǒng)中發(fā)生單相接地故障時(shí) , 不直接構(gòu)成短路回路 , 接地相電流不大 , 不必立即切除接地相 , 但這時(shí)非接地相的對(duì)地電壓卻升高為相電壓的 1.7 倍。

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直埋電力電纜絕緣電阻降低故障的原因酸雨的主要成分是二氧化。答：電力系統(tǒng)的頻率特性取決于負(fù)荷的頻率特性和發(fā)電機(jī)的頻率特性(負(fù)荷隨頻率的變化而變化的特性叫負(fù)荷的頻率特性。一般認(rèn)為，如果雨水的PH值小于5.6，可被認(rèn)為是酸雨。形成酸雨的主要原因是工廠二氧化排放過量造成的。現(xiàn)在，世界上正在實(shí)施的'節(jié)能減碳'和'節(jié)能減排'，其目的主要是減少硫化物和碳化物的排放量，以保護(hù)清潔的大氣環(huán)境。