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              汽車鈑金加工歡迎來電,君如意激光

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              發布時間:2020-12-04 20:32  






              汽車鈑金加工

              昆山鈑金加工廠機械下料適用于批量生產,下料精度高、質量好,并且提高了生產效率和經濟效益,是鈑金工藝技術發展和提高的方向。

                    可根據被加工工件的形狀、尺寸大小、精度等級要求,材料的類型、生產數量及企業生產設備條件等情況來確定合理的下料方法。主要原則是力求經濟合理,確保下料工件毛坯符合要求。

              昆山君如意激光科技有限公司專業從事鈑金加工與激光切割制工作,歡迎來電咨詢。

              作為傳統的鈑金切割設備,主要有(數控的和非數控)剪床、沖床、火焰切割、等離子切割、高壓水切割等等手段。

              等離子切割和精細等離子切割跟火焰切割類似,熱影響區太大,精度卻比火焰切割大許多,速度也有數量級的飛躍,成為了中板加工的主力軍。國內頂l級的數控精細等離子切割機的實際切割精度的上線已經達到了激光切割的下限,在切割22mm碳鋼板時達到了2米多每分鐘的速度,且切割端面光滑平整,斜度l好的可控制在1.5度之內,缺點是在切割薄鋼板時熱變形太大,斜度也較大,在精度要求高時無能為力,消耗品較為昂貴。抽孔:也叫“翻邊”,指在普通沖床或其他設備上使用模具對工件形成圓孔邊翻起的工藝。


              鈑金加工

              倒角:指使用模具、銼刀、打磨機等對工件的尖角進行加工的工藝過程。

              沖印:指使用模具在工件上沖出文字、符號或其他印跡的工藝過程。

              沉孔:指為配合類似沉頭螺釘一類的連接件,而在工件上加工出有錐度的孔的工藝過程。

              拍平:指對有一定形狀的工件過渡到平整的工藝過程。

              沖網孔:指在普通沖床或或數控沖床上用模具對工件沖出網狀的孔。

              擴孔:指用鉆頭或銑刀把工件上小孔加工為大孔的工藝過程。


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