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鋁型材物料車

        為了配合工作臺的使用需要，要用到物料周轉車，提前將所需的物料準備好，用物料車來進行周轉，簡易的物料車是用鋁型材框架組成，根據承重能力的大小再搭配亞克力板、木板或者鋁板，有固定的也有移動的，移動的物料車可以減輕很多工作量，可靈活的來回推動；多功能的物料車，主體框架也是由鋁型材組成，另外可以配流利條來放置大的物料盒，以及其它的一些工具盒，進一步提升它的使用空間，再安上萬向腳輪，使用起來更加方便。

鋁型材電泳涂裝缺陷原因1——漆膜變黃

           工業鋁型材在電泳涂裝中導致漆膜變黃的原因是漆膜太厚了，烘烤時間長或溫度過高引起；氧化后在水洗槽中浸泡時間太長；雜質離子特別是硫酸根離子含量過高。所以漆膜不宜太厚，控制烘烤時間與溫度，控制雜質離子的含量，不要在水洗槽中浸泡太長時間。只要注意這些就基本不會存在漆膜變黃的可能了。下期小編接著為大家介紹一下鋁型材電泳涂裝的另一種缺陷---針zhen孔。

工業鋁型材生產過程你知道嗎？

1、首道工序-熔鑄。需求考究配料，依據嚴厲依據配方調制原材料的份額；接著熔煉，將配好的原材料添加到熔煉爐中溶化，除氣、除渣；終鍛造，將熔煉好的鋁液體進行冷卻鍛造成各種規格的鋁棒。

 3、上色。在上色之前需求進行時效，這點至關重要，通過時效的鋁型材增加金屬分子的穩定性，增加鋁型材硬度。上色需求進行上色前處理，用化學或物理的方法進行外表清洗；通過前處理的型材在特定的條件下，生成細密、多孔、吸附力的一層氧化膜。終封孔，將陽極氧化后生成的多孔氧化膜的膜孔孔隙封閉，使氧化膜防污染、抗蝕和耐磨性能增強，氧化膜是無色透明的，運用封孔前氧化膜的強吸附性，在膜孔內吸附堆積一些金屬鹽，可使型材外表閃現本性(銀白色)以外的許多色彩，如：黑色、古銅色、金黃色及不銹鋼色等。