您好，歡迎來到易龍商務網！
全國咨詢熱線：13600477202
【廣告】
發布時間：2020-11-07 10:13
廣州登凱供應鏈-非洲海運專線
利比里亞稅布禁止面粉餅干等貨物進口
來源：駐利比里亞經商處
利《新聞報》1月31日報道，利商工部于30日在新聞發布會上稱，利商工部代表利政府宣布禁止進口面粉、餅干及指甲用品等貨物。
利佩稱，利本國制造商有能力生產以上禁止進口的商品，這是利政府支持本國制造的政策體現。他還要求擁有進口許可證的公司盡快向商工部報告，因前期商工部發現部分的進口許可證，商工部將進行鑒別并取締證件。
中國建筑材料制造商開拓坦桑尼亞水泥市場
中國建筑材料制造商華新水泥公司已以1.16億美元（119.5億先令）收購了ARM水泥公司在坦桑尼亞的子公司Maweni Limestone Ltd.，該公司擁有一條日產4000噸的熟料生產線，以及一個年產75萬噸的水泥粉磨站。
該收購將使華新進入東非的市場，并擴大在新興市場的業務范圍。據悉，坦桑尼亞的年水泥產量在2016年已超過200萬噸，而2001年僅為90萬噸。而坦桑尼亞水泥生產商為Tanga Cement (Simba)、Portland Cement (Twiga)和Dangote Cement。
Dangote Cement指出，坦桑尼亞的人均水泥消費量約為每年50公斤。盡管消費量低于全球平均水平，但隨著探坦桑經濟的改善，必定推動了水泥需求的強勁增長，前景依然良好。
Manyara Cement近日計劃在Hanang地區建設一座年產能20萬噸的綜合水泥廠，為此，該公司已經獲得了Hanang山周圍的石灰石和浮石開采許可證。該工廠將使用立式豎窯，并在坦桑尼亞北部和肯尼亞南部市場出售水泥。
肯尼亞：加快交通基礎設施建設構建綜合運輸網絡
私人參與支持肯尼亞交通網絡的發展
在2018/19財年預算中，2073億肯尼亞先令（約合20億美元）分配給了公路、鐵路、海上和航空運輸基礎設施項目。其中分配給公路的金額幾乎是上一個財政年度的兩倍為1159億肯尼亞先令（合11億美元）。除此之外，肯尼亞還為標準軌距鐵路開發、拉穆港-南蘇丹-埃塞俄比亞運輸走廊項目（LAPSSET）以及蒙巴薩港口發展項目提供了大量資金。
除公共資金外，該國還轉向私營部門開展大型項目。
特別是，政府已利用公私合營（PPP）模式進行基礎設施建設，目前正在進行的Ngong-Kiserian-Isinya和Kajiado-Imaroro公路項目也以公私合營的模式運行。
根據交通、基礎設施、住房和城市發展部7月份的報告，預計將有155億美元的公共資金，其余77億美元將來自私營部門。
非洲銀行：埃及是非洲大磁鐵投資目的國
蘭德商業銀行連續第三年將埃及評為非洲大磁鐵投資目的國，其次是摩洛哥和南非。該銀行的評估基于六個部門；金融，，信息技術，工業，建筑和零售貿易。
中埃作為兩大發展中經濟體，面臨著共同的外部挑戰和時代機遇。當前，中國提出的共建“一帶一路”倡議與埃方“蘇伊士運河走廊開發”戰略高度契合，中埃雙方以此為契機，加強戰略對接、深化利益交匯，合作成果不斷涌現。
對于如何在共建“一帶一路”背景下繼續深化中埃合作，中國克明表示，中方愿與埃方一道，共同推動雙邊貿易朝著更加平衡和可持續的方向發展，為更多埃及產品進入中國市場提供便利。同時將在共同建設好蘇伊士經貿合作區的基礎上，鼓勵更多有實力、有意愿的中國企業赴埃投資，促進更多質量好、的投資項目落地生根，培育中埃經貿合作新的增長點。（編選：
