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螺旋傘齒輪熱處理時的熱應力和組織應力：

1、熱應力是熱處理過程中，工件的表面與中心或薄的部位和厚的部位之間因加熱或冷卻速度的不同導致體積脹縮不均而產生的內應力。通常，加熱或冷卻速度越快，產生的熱應力越大。

2、組織應力由相變引起的比體積變化的不等時性所產生的內應力稱為組織應力，組織應力又稱相變應力。通常，組織結構轉變前后其比體積越大、各部位轉變的時間差越大，則組織應力也越大。

傘齒輪在刨齒機上進行加工

傘齒輪也可、在銑床上加工，但齒的尺寸及齒型都欠準確。往往采用聯合方法加工傘齒輪，即在銑床或臥式銑床上進行初步加工，至于精加工，即齒型的校準，則在專用加工傘齒輪的機床上進行。

制造傘齒輪的工藝過程由下列工序組成。經過加工的坯件安置在心軸上，心軸緊固在分度頭上，將分度大樞軸的軸線轉成一個等于坯件圓錐角一半的角度。

坯件安裝后，用圓盤模數銑刀銑削齒溝至全深；同時銑刀應與被銑齒輪小半徑的模數相符合。如此銑削全部輪齒。至于分度，則用分度頭以普通方法進行。

螺旋傘齒輪的重要組成和零件

螺旋傘齒輪是組成及其零件的主要部分，來進行運動及動力之間的傳動。螺旋傘錐齒輪的發展歷程大致可分為兩類，一類是齒輪行業確定了以圓弧齒制為主的發展方向，這期間圓弧齒制的加工機床主要來自進口，同時大量引進延伸外擺線齒制的機床。另一類是隨著螺旋錐齒輪的生產效率的提高，產品質量有了很大的改善。通常使用一條在分度圓錐面的切平面上與分度圓錐母線成β角的直線在分度圓錐面上的投影曲線作為設計參考，來構建斜齒圓錐齒輪的齒形。

齒輪傳動作為一種傳統效率的傳動形式，很早以前就出現了。隨著科學進步，粗線了一系列的齒輪傳動形式，并形成了相應的齒輪嚙合理論、設計、加工方法，這些工作都豐富和發展了齒輪傳動的理論體系。

工藝分析：螺旋傘齒輪的加工主要分成以下幾個階段：

1、齒胚加工：齒胚成型，保證銑齒基準的加工精度；

2、中間檢查：重點檢查銑齒定位夾緊尺寸精度；

3、齒形加工：保證接觸區的形狀、位置、大小、吃面間隙及尺側間隙變動量。

4、中間檢查：重點檢查接觸區、齒側間隙和齒輪表面的粗糙度。

5、熱處理：滲碳、淬火、校正。

6、熱處理后加工：精加工裝配使用基準。

7、后的檢查。