惠州消防電源模塊箱性價比出眾 健特多項認證

    廣州健特電子有限公司致力于磁電隔離技術和產品的研究與應用，創造了高品質的DC/DC、AC/D等系列產品，其中多個產品系列已經順利通過了RoSH、CE等認證。產品廣泛應用于電力、工控、煤礦、軌道交通、船舶、通信、儀器儀表等領域，成為國內集生產、研發和銷售為一體的大規模、品種多的工業模塊電源的制造商之一。公司主營DC-DC模塊電源、AC-DC模塊電源、軍1工體系電源模塊、電力電網電源模塊、工控電源模塊、軌道交通電源模塊。歡迎前來咨詢本公司船用設備電源模塊、電力電網模塊電源、軌道交通模塊電源、船用模塊電源等產品！用戶也可以重復迭加或交叉迭加，構成積木式組合電源，實現多路輸入、輸出，大大削減了樣機開發時間。

　DC-DC轉換器的分類基本上就是直流開關電源的分類。

　　直流DC-DC轉換器按輸入與輸出之間是否有電氣隔離可以分為兩類：一類是有隔離的稱為隔離式DC-DC轉換器；另一類是沒有隔離的稱為非隔離

式DC－DC轉換器。

　　隔離式DC－DC轉換器也可以按有源功率器件的個數來分類。單管的DC－DC轉換器有正激式和反激式兩種。隔離式DC－DC轉換器在實現輸出與輸入電氣隔離時，通常采用變壓器來實現，由于變壓器具有變壓的功能，所以有利于擴大轉換器的輸出應用

范圍，也便于實現不同電壓的多路輸出，或相同電壓的多種輸出。

　　非隔離式DC－DC轉換器，按有源功率器件的個數，可以分為單管、雙1管和四管三類。非隔離式轉換器與隔離式轉換器的組合，可以得到單個轉換器所不具備的一些特性。

按照開關管的開關條件，DC-DC轉換器又可以分為硬開關和軟開關兩種。

　　硬開關DC-DC轉換器的開關器件是在承受電壓或流過電流的情況下，開通或關斷電路的，因此在開通或關斷過程中將會產生較大的交疊損耗，即所謂的開關損耗。在電源接通瞬間如此大的浪涌電流，重者往往會導致輸入熔斷器燒斷或合閘開關的觸點燒壞，整流橋過流損壞。當轉換器的工作狀態一定時開關損耗也是一定的，而且開關頻率越高，開關損耗越大，同時在開關過程中還會激起電路分布電感和寄生

電容的振蕩，帶來附加損耗，因此，硬開關DC/DC轉換器的開關頻率不能太高。

　　軟開關DC-DC轉換器的開關管，在開通或關斷過程中，或是加于其上的電壓為零，即零電壓開關，或是通過開關管的電流為零，即零電流開關。這種軟開關方式可以顯著地減小開關損耗，以及開關過程中激起的振蕩，使開關頻率可以大幅度提高，為轉換器的小型化和模塊化創造了條件。電源模塊基于開關電源技術，采用優質的原材料，結合特殊的模塊化生產工藝制作而成。

   廣州健特電子有限公司致力于磁電隔離技術和產品的研究與應用，創造了高品質的DC/DC、AC/D等系列產品，其中多個產品系列已經順利通過了RoSH、CE等認證。產品廣泛應用于電力、工控、煤礦、軌道交通、船舶、通信、儀器儀表等領域，成為國內集生產、研發和銷售為一體的大規模、品種多的工業模塊電源的制造商之一。公司主營DC-DC模塊電源、AC-DC模塊電源、軍1工體系電源模塊、電力電網電源模塊、工控電源模塊、軌道交通電源模塊。LED驅動電源把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發光的電壓轉換器，通常情況下：LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流（即市電）、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流（如電子變壓器的輸出）等。歡迎前來咨詢本公司船用設備電源模塊、電力電網模塊電源、軌道交通模塊電源、船用模塊電源等產品！

通常情況下工作頻率越高，輸出紋波噪聲就更小，電源動態響應也更好，但是對元器件特別是磁性材料的要求也越高，成本會有增加，所以國內模塊電源產品開關頻率多為在300kHz以下，甚至有的只有100kHz左右，這樣就難以滿足負載變條件下動態響應的要求，因此高要求場合應用要考慮采用高開關頻率的產品。另外一方面當模塊電源開關頻率接近信號工作頻率時容易引起差拍振蕩，選用時也要考慮到這一點。隨著產業產能的不斷放量，價格往下修正是必然的趨勢，經過必要的行業盤整，最后回到基本的行業平均利潤也是必然的結果，所以預計17年的優勝劣汰之后，充電樁的春天、乃至充電模塊企業的真正成長的春天才剛剛開始。鼎立信模塊電源開關頻率1高可達500kHz，具有優良的輸出特性。

選擇使用DC-DC模塊電源除了基本的電壓轉換功能外，還需要考慮幾個方面。通常建議實際使用功率是模塊電源額定功率的30～80%為宜，這個功率范圍內模塊電源各方面性能發揮都比較充分而且穩定可靠。它具有模塊化設計、防潮、抗震動、一致性好、應用簡單，可靠性高等優點。負載太輕造成資源浪費，太重則對溫升、可靠性等不利。所有模塊電源均有一定的過載能力，例如鼎立信公司產品可達

120～150%，但是仍不建議長時間工作在過載條件下，畢竟這是一種短時應急之計。

    廣州健特電子有限公司致力于磁電隔離技術和產品的研究與應用，創造了高品質的DC/DC、AC/D等系列產品，其中多個產品系列已經順利通過了RoSH、CE等認證。產品廣泛應用于電力、工控、煤礦、軌道交通、船舶、通信、儀器儀表等領域，成為國內集生產、研發和銷售為一體的大規模、品種多的工業模塊電源的制造商之一。公司主營DC-DC模塊電源、AC-DC模塊電源、軍1工體系電源模塊、電力電網電源模塊、工控電源模塊、軌道交通電源模塊。具體的現象就是電源模塊剛上電就燒毀冒煙了，輸入端的電容炸裂，如圖6所示，這一類問題是最為嚴重的，需要在前期設計中盡量避免，那么若是已經發生了這一情況，它到底是什么原因導致的呢。歡迎前來咨詢本公司船用設備電源模塊、電力電網模塊電源、軌道交通模塊電源、船用模塊電源等產品！

PI的LED驅動器IC能效極高且高度集成，因此可使打算師輕松克服上述兩方面的挑戰。LED驅動IC的技術難點是高恒流精度、Vin的寬電壓規模、晶圓片的高壓工藝、芯片內置MOS的散熱。

LED驅動技術伴隨著LED發光芯片的提高，使得LED的功率越來越大，亮度愈來愈高，其應用正變得越來越廣。從早期的儀表唆使進入LCD屏幕背光、手電筒、汽車指導、照明、掩飾燈等，直到通用照明領域，如臺燈、床頭燈、日光燈和路燈等。充電模塊企業不僅技術競爭激烈，市場選擇也更加激烈，一年前還能賣到0。未來，LED驅動IC更將擴展至更多應用領域

LED驅動器的發展面臨兩大技術妨害：散熱和尺寸

LED驅動的倒退也存在著很大的挑釁，由于LED本身即是線性元件，因此目前主要面對的標題是：一，正向電壓隨著電流和溫度的變更而改變；第二，不合器件的正向電壓會有差異；線性電源一般用在壓差比較小，電流比較小的場合，否則，請改用開關電源電路。第三，色點會隨著電流和溫度的變革而漂移；第四，LED必須在尺度請求的范圍內事件，從而實現可靠任務。

LED驅動器的發展面臨主要的兩大技術妨礙--散熱和尺寸。散熱：LED在義務時溫度會低落，因此LED應用須要使用不會加重散熱成就的高能效電源。尺寸：將電源順利裝入LED燈座是一個持續的挑戰。