攀枝花高速公路護欄板廠家值得信賴「多圖」

護欄分類

波形護欄安裝工藝流程詳解及施工注意事項！

波形護欄因其具有較強的吸收碰撞能量的能力，較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換等特點。常被安裝在高速公路、快速道路的兩邊。它不僅美化著環境，還時刻保護著人們的出行安全。

四川龍盾交通工程有限公司主要生產：邊坡防護網、柔性防護網、主動防護網、被動防護網、SNS柔性邊坡防護網、菱形網、環形網、石籠網等產品。歡迎來電咨詢！

波形護欄算價格的正確方法

作為波形護欄廠家，每天都有很多客戶問，你們家的波形護欄板多少錢一米，這讓我們怎么回答啊?因為報價是要以顧客要求的規格型號來決定的!是要用在什么路上?兩波板還是三波板?柱子要多高?每1000米Gr-A-4E護欄構件用量分別為：波形板250張，立柱250根，柱帽250個，防阻塊（或托架）250個，螺栓M16*170、250套，M16*42、250套。板材要多厚?鋅層要多厚?是否要噴塑?要國標還是非標?參數不同價格不同;另外還要計算出運費，安裝費，以及其他費用，是否開稅l票，綜合再平均才能得到準確價格!并且鋼材原料價格浮動每天都有變化，以當日價格為準!

波形護欄的多種結構形式及功能作用

活動護欄——是指設置于中央分隔帶開口處的能夠移動的護欄，以利事故處理車輛、急救搶險車輛緊急通過?，F在較普遍使用的是插裝式護欄。

凡設置于橋梁上的護欄——稱為橋梁護欄，即使是采用與路段相同形式的護欄，也稱為橋梁護欄。其主要性能應是車輛不能突破、下穿、翻越橋梁。

波形護欄板標準段——是指護欄斷面結構保持不變并正常設置的結構段，護欄標準段的設置應與道路幾何線形相一致。

波形護欄

路側波形護欄板端頭——是指在路側護欄開始端或結束端所設置的專門結構，其主要性能是吸收碰撞能量，具有導向功能，維修容易的特點。

中央分隔帶護欄端頭——是指中央分隔帶護欄在開始端或結束端所設置的專門結構，也包括中央分隔帶開口處的端頭。中央分隔帶護欄端頭因護欄結構形式的不同而有很多種類型。端頭應具有優良的吸能效果，并具有導向、便于維修等性能。