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發(fā)布時(shí)間：2020-10-30 09:04
自潤滑向心關(guān)節(jié)軸承
（1）GE…C型和GE…T型擠壓外圈，外圈滑動(dòng)表面為燒結(jié)青銅復(fù)合材料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動(dòng)表面鍍硬鉻。只限于小尺寸的軸承。外圈為軸承鋼，滑動(dòng)表面為一層聚四氟乙烯織物；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動(dòng)表面鍍硬鉻。能承受方向不變的載荷，在承受徑向載荷的同時(shí)能承受任一方向較小的軸向載荷。
（2）GE…CS-2Z型外圈為軸承鋼，滑動(dòng)表面為燒結(jié)青銅復(fù)合材料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動(dòng)表面鍍硬鉻；兩面帶防塵蓋。能承受方向不變的載荷，在承受徑向載荷的同時(shí)能承受任一方向較小的軸向載荷。
（3）GEEW…T型外圈為軸承鋼，滑動(dòng)表面為一層聚四氟乙烯織物；安裝和更換軸承的技術(shù)內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動(dòng)表面鍍硬鉻。能承受方向不變的載荷，在承受徑向載荷的同時(shí)能承受任一方向較小的軸向載荷。
（4）GE…F型外圈為淬硬軸承鋼，滑動(dòng)表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動(dòng)表面鍍硬鉻。能承受方向不變的中等徑向載荷。
（5）GE…F2型外圈為玻璃纖維增強(qiáng)塑料，滑動(dòng)表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動(dòng)表面鍍硬鉻。能承受方向不變的中等徑向載荷。
（6）GE…FSA型外圈為中碳鋼，滑動(dòng)表面由以聚
四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料圓片組成，并用固定器固定于外圈上；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼。用于大型和特大型軸承。能承受大徑向載荷。
（7）GE…FIH型外圈為淬硬軸承鋼；內(nèi)圈為中碳鋼，新手更換輪滑軸承時(shí)存在的誤分析滑動(dòng)表面由以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料圓片組成，并用固定器固定于內(nèi)圈上；雙半外圈。用于大型和特大型軸承。能承受大徑向載荷。
輪轂軸承如何安裝使用
對(duì)輪轂軸承單元，不要企圖拆開輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈，否則會(huì)使密封圈受損導(dǎo)致水或灰塵的進(jìn)入。甚至密封圈和內(nèi)圈的滾道都受到損壞,造成軸承的永j久失效。
裝有ABS裝置軸承的密封圈內(nèi)有一個(gè)磁性推力環(huán),這種推力環(huán)不能受到碰撞、沖擊或者與其他的磁場相碰撞。在安裝前從包裝盒中取出，讓它們遠(yuǎn)離磁場，如使用的電動(dòng)機(jī)或電動(dòng)工具等。安裝這些軸承時(shí)，通過路況測試觀察儀表盤上ABS警報(bào)針，來改變軸承的操作。
高速軸承對(duì)潤滑脂的性能要求：
（1）使用壽命長，可以使維修成本降低，減少軸承摩擦消耗。
（2）合適的稠度，具有較好的減振功能，可降低高速軸承的噪音，有利于環(huán)境保護(hù)。
（3）抗y氧化性能好，使用時(shí)間長之后，潤滑脂的外觀顏色、酸堿度變化小，無明顯氧化現(xiàn)象。
（4）流動(dòng)性能好，一般要求使用溫度在-25攝氏度—120攝氏度，啟動(dòng)力矩小，運(yùn)轉(zhuǎn)力矩低，能耗小，溫度變化小。
（5）防銹性、防鹽霧能力強(qiáng)，抗水性好，可適用于苛刻的工作環(huán)境。
（6）絕緣等級(jí)為A、E、B級(jí)，不可以含有硫、氯等添加劑。
（7）適應(yīng)性好，具有高低溫性能。
（8）潤滑性、抗磨性好，不甩油、不干涸、不乳化、不流失、潤滑脂本身不應(yīng)含有固形物。
對(duì)于密封軸承，在生產(chǎn)時(shí)就已經(jīng)充填了適當(dāng)?shù)臐櫥粚?duì)于開式軸承使用中也在主機(jī)中設(shè)置了密封裝置，以防潤滑脂的泄漏。這就有一個(gè)向軸承中注入多少潤滑脂為好的問題。
注脂量過少，易造成缺脂或干摩擦，影響壽命。注脂量過多則會(huì)導(dǎo)致軸承溫升高。潤滑脂的大量泄漏既污染環(huán)境，又造成浪費(fèi)。由此可見，向軸承中注入潤滑脂的量是在能保證軸承的充分潤滑的前提下越少越好。
