臺(tái)州五金配件發(fā)韓國(guó)一站式服務(wù)多重優(yōu)惠「在線咨詢」

我們秉承“以服務(wù)求發(fā)展”為經(jīng)營(yíng)理念，竭誠(chéng)滿足客戶的個(gè)別需要及要求，藉此與客戶建立穩(wěn)固的工作關(guān)系，我們本著服務(wù)精神，主要做韓國(guó)物流專線，韓國(guó)搬家物流，韓國(guó)空運(yùn)雙清物流，韓國(guó)一日達(dá)物流等等。先進(jìn)的現(xiàn)代化軟件管理設(shè)備及辦公場(chǎng)所、專業(yè)從事倉(cāng)儲(chǔ)配送、產(chǎn)品包裝、流通加工、物流信息處理一體化的綜合性物流，并擁有一批責(zé)任心強(qiáng)、素質(zhì)高、操作技術(shù)熟練的工作團(tuán)隊(duì)。以美國(guó)郵政快遞ＵＰＳ為例，針對(duì)不同消費(fèi)者的需求，提供不同方式的差異化服務(wù)。歡迎來(lái)電咨詢！

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從霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)獲悉：目前韓國(guó)在華規(guī)模大的物流企業(yè)極東物流集團(tuán)與泰雄國(guó)際貨物運(yùn)輸公司近日與霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)達(dá)成合作意向，擬成立合資公司落戶開(kāi)發(fā)區(qū)。

在詳細(xì)了解霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的投資環(huán)境、商業(yè)資源、硬件設(shè)施建設(shè)后，極東物流集團(tuán)與泰雄國(guó)際貨物運(yùn)輸公司計(jì)劃設(shè)立合資公司，首期注冊(cè)資金3000萬(wàn)元，總投資約2億元，在開(kāi)發(fā)區(qū)綜合保稅區(qū)建立占地150多畝的物流公司及其配套項(xiàng)目，包含倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、展示區(qū)、綠化及其他配套功能區(qū)。兩家韓國(guó)企業(yè)打算構(gòu)建物流門到門運(yùn)輸、貨物點(diǎn)到點(diǎn)對(duì)接和信息桌到桌交換的運(yùn)作模式，對(duì)外輻射中亞、西亞、南亞乃至歐洲，對(duì)內(nèi)輻射新疆和內(nèi)地省份。今年我市將積極推進(jìn)鰲山灣港區(qū)總體規(guī)劃報(bào)批工作，啟動(dòng)董家口港區(qū)萬(wàn)邦礦石等10個(gè)泊位建設(shè)，力爭(zhēng)建成6個(gè)泊位主體，新增海港通過(guò)能力948萬(wàn)噸。

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國(guó)際貨運(yùn)代理具體的業(yè)務(wù)范圍包括：

A.出口業(yè)務(wù) 選擇運(yùn)輸路線、方式和適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人； 為貨主和選定的承運(yùn)人之間安排攬貨、訂艙； 包裝、計(jì)量

和儲(chǔ)存貨物； 辦理保險(xiǎn)；收取貨物并簽發(fā)有關(guān)單據(jù)； 辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)并將貨物交付承運(yùn)人； 支付運(yùn)費(fèi)，收

取正本提單并交給發(fā)貨人； 安排貨物轉(zhuǎn)運(yùn)； 通知收貨人；記錄貨物滅失情況，協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方索賠。

B.進(jìn)口業(yè)務(wù) 報(bào)告貨物動(dòng)態(tài) ； 接收和審核貨運(yùn)單據(jù)，支付運(yùn)費(fèi)并提貨； 進(jìn)口報(bào)關(guān)，支付有關(guān)捐稅和費(fèi)用； 安

排運(yùn)輸過(guò)程中的存?zhèn)}；向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物； 協(xié)助收貨人儲(chǔ)存或分撥貨物。

C.國(guó)際貨運(yùn)代理公司也可作為無(wú)船承運(yùn)人（NVOCC）承辦多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，即作為合同當(dāng)事人簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，

將各段運(yùn)輸委托實(shí)際承運(yùn)人執(zhí)行。

我們秉承“以服務(wù)求發(fā)展”為經(jīng)營(yíng)理念，竭誠(chéng)滿足客戶的個(gè)別需要及要求，藉此與客戶建立穩(wěn)固的工作關(guān)系，我們本著服務(wù)精神，主要做韓國(guó)物流公司電話  ，韓國(guó)搬家物流，香港到韓國(guó)一日達(dá)雙清，韓國(guó)一日達(dá)物流等等。先進(jìn)的現(xiàn)代化軟件管理設(shè)備及辦公場(chǎng)所、專業(yè)從事倉(cāng)儲(chǔ)配送、產(chǎn)品包裝、流通加工、物流信息處理一體化的綜合性物流，并擁有一批責(zé)任心強(qiáng)、素質(zhì)高、操作技術(shù)熟練的工作團(tuán)隊(duì)。匯智通物流——電池發(fā)韓國(guó)物流，汽配發(fā)韓國(guó)物流中韓自貿(mào)協(xié)定的簽署意味著將有更多有關(guān)旅游的利好政策。歡迎來(lái)電咨詢！

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新箱投入提供運(yùn)營(yíng)保障，不銹鋼罐箱表現(xiàn)搶眼，2014 年延續(xù)新箱投運(yùn)策略：報(bào)告期內(nèi)，鐵龍物流加快了新箱投入，有效地保障了特種集裝箱業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)。2013 年，公司有4 千多只各型新箱陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)，對(duì)于縮短建造和上線周期起到了不可忽視的作用。在各式箱型中，木材箱、水泥罐箱受宏觀經(jīng)濟(jì)影響發(fā)送量減少，而不銹鋼罐箱、干散貨箱、冷藏箱等箱型發(fā)送量均呈現(xiàn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，其中尤以不銹鋼罐箱表現(xiàn)為搶眼，2013 年不銹鋼罐箱發(fā)送量增長(zhǎng)將近，大幅提升了特種集裝箱業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。國(guó)際貨物運(yùn)輸又可分為國(guó)際貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資（如展覽品、個(gè)人行李、辦公用品、援外物資等）運(yùn)輸兩種。鐵龍物流也認(rèn)識(shí)到新箱投入對(duì)于公司特種箱業(yè)務(wù)發(fā)展的促進(jìn)作用：2014 年4 月8 日，鐵龍物流召開(kāi)第六屆董事會(huì)第十五次會(huì)議，決定使用自有資金4.31 億元購(gòu)置罐式集裝箱3000 只（其中不銹鋼框架罐箱1700只、碳鋼框架罐箱1300 只）、干散貨箱2500 只。我們認(rèn)為，本次決議應(yīng)是公司新箱投運(yùn)策略的延續(xù)，各式重點(diǎn)箱體的不斷投入運(yùn)營(yíng)，可有效提高業(yè)務(wù)效率和效益，為股東創(chuàng)造更大的價(jià)值。

匯智通物流——韓國(guó)專線貨運(yùn)  ，香港到韓國(guó)物流

為了發(fā)展國(guó)際民航事業(yè)，國(guó)際民航組織曾做了下列各項(xiàng)工作：

　　1、建立各國(guó)和平交換空中通過(guò)權(quán)。

　　2、簡(jiǎn)化飛機(jī)進(jìn)出的海關(guān)、移c民局和檢疫所的手續(xù)。

　　3、規(guī)定各機(jī)場(chǎng)的導(dǎo)航、通訊、氣象、情報(bào)等設(shè)備以及空中交通管制系統(tǒng)。

　　4、編印15種國(guó)際民航語(yǔ)言。

　　5、鼓勵(lì)各國(guó)改進(jìn)飛機(jī)的性能。

　　6、在聯(lián)運(yùn)、票價(jià)、表格和單據(jù)統(tǒng)一等方面，也做了一些工作。

我們秉承“以服務(wù)求發(fā)展”為經(jīng)營(yíng)理念，竭誠(chéng)滿足客戶的個(gè)別需要及要求，藉此與客戶建立穩(wěn)固的工作關(guān)系，我們本著服務(wù)精神，主要做韓國(guó)物流公司電話  ，韓國(guó)搬家物流，香港到韓國(guó)一日達(dá)雙清，韓國(guó)一日達(dá)物流等等。先進(jìn)的現(xiàn)代化軟件管理設(shè)備及辦公場(chǎng)所、專業(yè)從事倉(cāng)儲(chǔ)配送、產(chǎn)品包裝、流通加工、物流信息處理一體化的綜合性物流，并擁有一批責(zé)任心強(qiáng)、素質(zhì)高、操作技術(shù)熟練的工作團(tuán)隊(duì)。匯智通物流——韓國(guó)專線貨運(yùn)，香港到韓國(guó)物流國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)在國(guó)際貿(mào)易中，商品的價(jià)格包含著商品的運(yùn)價(jià)，商品的運(yùn)價(jià)在商品的價(jià)格中占有較大的比重，一般來(lái)說(shuō)，約占10％。歡迎來(lái)電咨詢！

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共同海損理算程序包括以下三個(gè)階段：

首先，需確定共同海損的總金額，即因共同海損措施造成的特殊犧牲和支付的特殊費(fèi)用的總金額。這樣才能確定共有多少共同海損由各受益方分?jǐn)偂?

在本次共同海損中，應(yīng)以受損貨主的貨物在大阪裝船時(shí)的價(jià)值加上保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)，減去貨物滅失后不必支付的運(yùn)費(fèi)計(jì)算共同海損總金額。

其次，確定共同海損分?jǐn)們r(jià)值，其目的在于按照各受益方受益的多少來(lái)分?jǐn)偣餐p。

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韓國(guó)物流方式！這里和大家解釋一下。

1、正常EMS

★優(yōu)點(diǎn)/直接發(fā)，直接出全程蹤，時(shí)間短，直接到收貨人手里。

★缺點(diǎn)/不能發(fā)太多，幾公斤都有扣貨情況，海關(guān)扣貨后，要么補(bǔ)產(chǎn)品原價(jià)50%稅金，要么返回韓國(guó)，返回歷時(shí)1個(gè)多月，丟貨少貨時(shí)有發(fā)生，當(dāng)然有再發(fā)再退，又發(fā)還退的情況。這其中出現(xiàn)的貨物損失或 再發(fā)運(yùn)費(fèi)都是由買家自己承擔(dān)

2、海運(yùn)。

正常情況開(kāi)船起5到15天左右到手。

★優(yōu)點(diǎn)/便宜，重量沒(méi)限制，適合走量大貨值低的產(chǎn)品。

★缺點(diǎn)/突發(fā)因素控制不到。趕上中秋、春節(jié)嚴(yán)打什么的拖的時(shí)間長(zhǎng)。

3、空運(yùn)。

★優(yōu)點(diǎn)/7天左右到客人手，時(shí)間縮短當(dāng)然也可能增加。

★缺點(diǎn)/但箱子重量有限制，不能太大，不能太小10～15公斤左右。特殊情況下通關(guān)一樣時(shí)間長(zhǎng)。

4、包通關(guān)EMS。

通過(guò)一些地方特殊關(guān)系放行。

★優(yōu)點(diǎn)/快，一次通關(guān)。

★缺點(diǎn)/貴，萬(wàn)一趕上上級(jí)檢查一樣扣。一樣返回。貨值高的，海關(guān)監(jiān)管也會(huì)介入。

總之，除了EMS能返回的情況，其它海運(yùn)、空運(yùn)、包通關(guān)。只要海關(guān)監(jiān)管介入，扣下拿不回的情況，全韓國(guó)的物流公司都是按運(yùn)費(fèi)兩三倍賠償?shù)?。匯智通物流——韓國(guó)專線貨運(yùn)，香港到韓國(guó)物流國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)海外產(chǎn)品的電商平臺(tái)及海外電商平臺(tái)可以直接通過(guò)與威時(shí)沛運(yùn)的合作進(jìn)行全新的銷售及物流、清關(guān)模式。別聽(tīng)誰(shuí)說(shuō)扣了肯定能拿回來(lái)，海關(guān)的事，沒(méi)有肯定的。特別是別信扣了全額賠你，放哪個(gè)公司肯定都賠不起，能按約定賠的起運(yùn)費(fèi)的，都是信譽(yù)好的物流公司！

所以：在韓國(guó)做生意的，運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和國(guó)內(nèi)客人一定說(shuō)清楚！

我們秉承“以服務(wù)求發(fā)展”為經(jīng)營(yíng)理念，竭誠(chéng)滿足客戶的個(gè)別需要及要求，藉此與客戶建立穩(wěn)固的工作關(guān)系，我們本著服務(wù)精神，主要做韓國(guó)物流公司電話  ，韓國(guó)搬家物流，香港到韓國(guó)一日達(dá)雙清，韓國(guó)一日達(dá)物流等等。先進(jìn)的現(xiàn)代化軟件管理設(shè)備及辦公場(chǎng)所、專業(yè)從事倉(cāng)儲(chǔ)配送、產(chǎn)品包裝、流通加工、物流信息處理一體化的綜合性物流，并擁有一批責(zé)任心強(qiáng)、素質(zhì)高、操作技術(shù)熟練的工作團(tuán)隊(duì)。借助電商迅猛發(fā)展的“東風(fēng)”，中國(guó)快遞業(yè)已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的“黑馬”。歡迎來(lái)電咨詢！

多人做貿(mào)易 給韓國(guó)人或中國(guó)供貨商 打錢后 沒(méi)有出貨的情況大有存在

我們的貨交給物流公司以后 物流公司貨被扣，對(duì)扣貨不賠償 ，我們?nèi)绾翁幚?

今天我在這里 用我的經(jīng)驗(yàn) 跟大家分享一下

首先我要說(shuō)一下交易中 重要的一點(diǎn)： 防范于未發(fā) 我們?cè)诮灰椎闹皽?zhǔn)備以下材料A:我們首先的交易時(shí)候 通過(guò)賬號(hào)交易 這樣我們對(duì)我們有利

B:其次我們要和供貨商打電話的時(shí)候錄音錄音要（精簡(jiǎn)明確）。內(nèi)容必須包括幾月幾日出貨 我們打款的金額 必須在錄音中體現(xiàn)

C:交易的時(shí)候我們要去他們公司看一下 記住公司的門牌號(hào) 還要看一下他們公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照（復(fù)印一份）

D:我們看一下老板的身份 記住號(hào)碼和家庭地址

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國(guó)際航空公司代碼

中文名稱 英文名稱 2位代碼 3位代碼、港龍航空公司 Dragon Air KA KDA、大韓航空公司 Korean Air KE AKA、韓亞航空公司 Asiana Airways OZ AAR、日本航空公司 Japan Airlines JL JAL、全日空公司 All Nippon Airways NH ANA、新加坡航空公司 Singapore Airlines SQ SIA、泰國(guó)國(guó)際航空公司 Thai Airways International TG THA、美國(guó)西北航空公司 Northwest Airlines NW NWA、加拿大國(guó)際航空公司 Canadian Airlines International AC、美國(guó)聯(lián)合航空公司 United Airlines UA UAL、英國(guó)航空公司 British Airways BA BAW、荷蘭皇家航空公司 Klm Royal Dutch Airlines KL、德國(guó)漢莎航空公司 Lufthansa German Airlines LH DLH、法國(guó)航空公司 Air France AF AFR、瑞士航空公司 Swissair SR SWR、奧地利航空公司 Austrian Airlines OS AUA、俄羅斯國(guó)際航空公司 Aeroflot Russian International SU AFL、澳洲航空公司 Qantas Airways QF QFA