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水性漆是如何來取代油性漆的

盡管水性涂料如此熱，但在工業領域，傳統的油性涂料仍然占據著大量市場，特別是在工業涂料領域，重防腐和防銹。水性工業涂料已開始逐步取代傳統的油基防腐和防銹。油漆，但過程不順暢。

在整體結構和各種防腐防銹配套方面，傳統油漆仍具有優勢，完善的配套體系，相應的各種問題處理，終防腐防銹效果，還有足夠的數據供參考。作為一種新型環保涂料，水性工業涂料不需要對環境性能提出質疑，但實際的涂料效果和修復策略仍缺乏足夠的數據來支持它。因此，在實際涂裝中，特別是在中，重型長期保護中，為了保證效果，選擇更穩定的油漆是正常的。

但是，隨著水性涂料的逐漸應用，這種現象自然會越來越少，但顯然這是一項長期工作。要完全取代傳統的油性涂料，不僅需要足夠的物理和化學性能，還需要自己的成本。這也是一個主要的制約因素。

冬季水性漆施工重細節問題

一、溫控：室內溫度高于8℃。

1、水性漆施工中保持門窗通風封閉狀態。

2、冬季水性漆施工前后24h的室內溫度不低于8℃ 。

二、溫控：室內濕度小于80%。

1、北方地面注意保濕，可降低地面灰塵和調節室內濕度，避免漆膜干燥過快而引起的表面橘皮或是開裂。

2、板材背面涂刷兩遍水性封閉底漆有效防止變形。

三、溫濕度。

1、增溫除濕

例如施工房間內使用2-3個1000~2000 瓦的照明燈（小太陽燈、浴霸燈、紅外線烤燈）或取暖機、暖空調，來提高室內溫度，加速漆膜干燥速度；同時有條件的也可以采用抽濕器抽濕的辦法。

2、薄涂施工

冬季水性漆施工遵循薄涂多遍的原則，否則會干燥速度慢，也會造成例如漆膜發白等問題。

3、施工時間

早上九點以前和晚上的溫度與濕度都要比白天更復雜，所以在這個時間段應盡量避免施工，要做好室內的保溫工作，避免開門窗。

航空標志涂料是將聚氨酯樹脂作為主料，配合著色顏料、體質顏料、助劑與溶劑等研磨調制形成，涂料保護性能好，適合使用在航空標線、煙囪涂裝以及外墻施工等，本文小編來為大家介紹下航空標志涂料主要特性與施工參考。一、航空標志涂料主要特性

   涂料具有較好的耐候性，抵抗酸堿以及化學品侵蝕，耐熱性能好并且還有較好的裝飾以及防腐性能，是不錯的工業用漆；

二、航空標志涂料施工參考

   1、施工前，基材表面需要進行處理平整干凈，去除掉表面上的雜物，以免影響油漆附著能力；

   2、使用前，需要將雙組份的油漆進行混合，根據施工量，使用多少配制多少，現用現配，一次不宜配制過多，需要按照說明比例將涂料取出適量，通過混合攪拌的方式將其配制均勻，顏色一致，熟化好后，便可使用；

   3、施工要注意環境適宜，應該避免在雨雪以及高溫高濕、低溫等環境下施工，否則涂層會產白以及不干燥等現象，影響涂料性能體現；