汽車內板件模具價格廠家實力雄厚 和力模具經久耐用

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影響汽車五金沖壓件回彈的因素?

零件形狀

不同形狀的零件回彈差異很大，形狀復雜的零件一般都會增加一序整i形，防止成形不到位出現回彈現象，而更有一部分特殊形狀零件比較容易出現回彈現象，如U型零部件，在分析成形過程中，必須考慮回彈補償事宜。

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既然是8萬的模具能用，為什么16萬的也有客戶買？

這就是市場需求差異。打個比方，就像奧迪和比亞迪車，都是四個輪子都能開，在高速也都能跑120碼。沖模工作零件加工制造過程一般較為復雜．因而必須具有對各種加工工藝的適應性,如可鍛性、可切削加工性、淬硬性、淬透性、淬火裂紋敏感性和磨削加工性等。除二種車的品牌附加值懸殊之外，乘車舒適度，操控性能，做工等還是有很大差別的。就像喜歡開比亞迪的人也會認為他的車挺好開一樣。8萬和16萬的模具，這二種模具畢竟也是不同，滿足不同的客人需求。

模具也有類似情況，不同的廠家習慣使用的模板厚度不一樣。同一個零件模具分幾家做，下模板有可能用25，30厚的，也有35，40厚的，各有各的道理。

汽車模具材料的使用性能 ：

拉延、整i形模材料的使用要求

要求模具工作零件材料具有高的耐磨性和硬度、一定的強韌性以及較好的切削加工性能、良好的抗粘附性（抗咬合性），而且熱處理時變形要小。

根據汽車廠生產沖壓件的模具現狀，汽車模具主要采用的材料為：鉬鉻鑄鐵、Cr12MoV、鑄態空冷i鋼。