江西船用機械密封來電咨詢

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介紹：

機械密封安裝與停運:

a.啟動前應保持密封腔內充滿液體.對于輸送凝固的介質時,應用蒸氣將密封腔加熱使介質熔化.啟動前必須盤車,以防止突然啟動而造成軟環碎裂.

b.對于利用泵外封油系統的機械密封,應先啟動封油系統.停車后后停止封油系統.

c.熱油泵停運后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水,應待端面密封處油溫降到80度以下時,才可以停止冷卻水,以免損壞密封零件.

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機械密封之轉動部分，依靠彈簧座上之兩個固定螺釘與軸固定，擰緊固定螺釘時，要保證彈簧的工作長度。二渣漿泵機械密封的使用

　　1、渣漿泵起動前，需檢查機械密封的附設裝置，冷卻潤滑系統是否完善暢通。

　　2、起動前應清洗物料管線，以防鐵銹雜質進入密封腔內。

　　3、用手盤動聯軸節，檢查軸是否輕松旋轉，如果盤動很重，需檢查有關安裝尺寸是否正確。

　　4、正常開車前，需進行靜壓試驗，檢查機械密封之端面、密封圈處和密封端蓋處之密封效果，如有問題，逐個檢查解決。對運行過的機械密封,凡有壓蓋松動使密封發生移動的情況,則動靜環零件必須更換,不應重新上緊繼續使用。密封的金屬零件，如彈簧、固定螺釘，傳動件及金屬套都可能成為密封失效的根源。受交變應力作用的彈簧受腐蝕是它的首要問題，因為金屬在應力作用下會迅速腐蝕，不繡鋼簧易受氯化物的應力腐蝕，且世界上存在許多的氯化物，所以有國外部門建議，不要使用不銹彈簧，而推薦使用耐蝕性較高的哈斯特合金鋼的彈簧。另外，裝配不當造成彈簧疲勞是失效的又一原因。