減震球形支座長期供應量大從優「衡水豐垚」

QZ球型橡膠支座安裝方法：

(1)QZ球型橡膠支座出廠時，應由廠家將支座調平，并擰緊連接螺栓，防止支座在運輸和安裝過程中發生轉動和傾覆。QZ球型橡膠支座可安設計需要預設轉角和位移，由施工單位在定貨前提出預設轉角和位移量的要求。生產廠家在裝配時預先調整好。

(2)QZ球型橡膠支座安裝前，施工單位要開箱檢查支座及配件的相關資料；QZ球型橡膠開箱后不得任意轉動連接螺栓和拆卸支座部件。

(3)當QZ球型橡膠支座安裝采用螺栓栓接時，在下支座板四周用鋼契塊調整支座水平，并使下支座底板面高出橋墩頂面20～50mm，找出支座縱、橫橋向的中心位置，使之符合設計要求。用環氧砂漿灌筑地腳螺栓和支座底面墊層。

(4)當QZ球型橡膠支座安裝采用焊接連接時，應先將支座準確定位后，采取對稱間斷焊接的方法，將上、下支座板與梁體及墩臺預埋鋼板焊接，焊接時應防止燒shang支座和混凝土。

(5)QZ球型橡膠支座安裝高度應符合設計要求，要保證支座平面的水平及平整，QZ球型橡膠支座支承平面四角高差不得大于2mm。

(6)在梁體安裝完畢后，或現澆混凝土梁體形成整體并達到設計強度后，在張拉梁體預應力之前，應拆除上、下支座的連接鋼板，以防止約束梁體的正常轉動。

(7)拆除上、下支座的連接鋼板后，檢查支座的外觀有無破損現象，并及時安裝支座的外防塵罩。

(8)QZ球型橡膠支座在使用一年以后，應進行質量檢查，清除支座周圍的雜物和灰塵，并用棉絲仔細擦去不銹鋼表面的灰塵

如何根據支座受力復雜程度選用合適的滑移球形支座

支座受力無非是拉、壓、彎、剪、扭幾種情況， 哪種受力算是復雜？想要了解更多精彩資訊，請大家多多關注我們網站，我們會不定時為大家更新一些有用的資訊。對于平板支座、橡膠支座和球形鋼支座均能承受拉力、壓力、剪力，所以拉、壓、剪不能算是復雜，而對于釋放位移約束和釋放轉動不是每一種支座都能實現的，所以對于釋放位移和釋放轉動的應該算是受力復雜。下面分情況介紹各種受力復雜情況下如何選擇合適的支座。

網架支座剛度取值2

3. 扭轉問題

超高層建筑結構出現扭轉現象無疑會影響建筑的正常使用，并產生安全性問題。而導致該類問題 出現的根本原因在于超高層建筑物結構設計師在進 行結構設計時，并沒有對設計方案中建筑的剛度中 心、幾何形心和結構三者是否重合進行仔細驗 算，如此便造成超高層建筑無法承受水平方向的壓 力，從而出現扭轉問題。對此，筆者認為，在進行 結構平面布置時，就應注意加強建筑的外圍剛度， 充分利用建筑周邊的密柱和高度較高的裙梁來增強 建筑的抗側剛度和抗扭剛度，如此可有效減輕建筑 的扭轉效應。同時，球形支座各項轉動性能一致，較適合于彎橋和寬橋的場合使用。本項目根據兩種軟件計算的周期比以 及扭轉系數等數值均顯示出建筑良好的抗扭性能。

4. 基礎設計問題

超高層建筑物結構設計中的基礎設計是保證建筑抗傾覆和安全性的重點，同時亦關乎著后期施工 時的難易程度。?2．4?支座安裝位置確定?支座安裝時，先根據圖紙的要求確定各個支座的安裝位置。對于基礎設計中應當注意的問題及 處理方法，結合本工程的基礎設計總結如下：在預 設超高層建筑的埋置深度和基礎類型時，應當根據 地勘報告考慮場地地基的穩定性要求，根據地質情 況選用合適的基礎類型和計算模型，防止建筑在建 設或使用過程中出現整體傾斜或局部不均勻沉降等

滑動抗震型球型支座傳力可靠，轉動靈活，它既具備盆式橡膠支座承載能力大，容許位移量大等特點，又能滿足支座大轉角的需要，與盆式橡膠支座相比具有下列特點：球型支座通過球面傳力，不出現力的縮頸現象，作用在混凝土上的反力比較均勻。 滑動抗震型球型支座通過球面四氟板的滑動來實現支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及四氟板的摩擦系數有關，與支座的轉角大小無關。因此特別適用于大轉角的需要，設計轉角可達0.05rad以上。滑動抗震型支座各向轉動性能一致，適用寬橋、曲線橋、坡道橋、斜橋等。滑動抗震型支座不使用橡膠承壓、不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響，特別適用于低溫地區。固定式鉸支的上搖座錨于梁端，下搖座錨于墩頂或橋臺，之間用鋼銷連接而成。球型支座產品分類：按性能分類：a. 雙向活動支座：具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能，代號為SX。

維修起來如此麻煩那是如造成裂縫的呢?

　　1、塑性收縮裂縫：塑性收縮是指混凝土在凝結之前，表面因失水較快而產生的收縮。

　　2、干縮裂縫：干縮裂縫多出現在混凝土養護結束后的一段時間或是混凝土澆筑完畢后的一周左右。水泥砂漿中水分的蒸發會產生干縮，且這種收縮是不可逆的。

　　3、溫度裂縫：溫度裂縫多發生在大體積混凝土表面或溫差變化較大地區的混凝土結構中。

　　4、沉陷裂縫：沉陷裂縫的產生是由于結構地基土質不勻、松軟，或回填土不實或浸水而造成不均勻沉降所致;或者因為模板剛度不足，模板支撐間距過大或支撐底部松動等所致，特別是在冬季。

　　5、化學反應引起的裂縫：混凝土拌和后會產生一些堿性離子，這些離子與某些活性骨料產生化學反應并吸收周圍環境中的水而體積增大，造成混凝土酥松、膨脹開裂。

　　橋梁問題關乎生命必須要提前做好預防，完善設計以及施工的管理，使結構更加堅固牢固。