秦皇島蓄熱催化燃燒設備報價咨詢客服

空速在催化燃燒工藝設計是的一個重要參數，本節研究在進氣風量為2500m3/h、催化溫度為250℃、進氣濃度為210mg/L的條件下，使用單因素試驗法，設定空速為10000h-1-50000h-1之間，考察空速對催化性能的影響。

空速在10000h-1-25000h-1內，對非總烴的去除率降幅不大；但當空速超過25000h-1時，對催化性能的影響開始變大；空速為50000h-1時非總烴去除率僅剩41.43%。原因主要是空速大，一部分催化燃燒器中的有機廢氣尚未與催化劑充分接觸即被帶離反應器，催化反應不充分，從而影響催化性能，造成低去除率的結果。

吸收技術是采用不易揮發的對廢氣進行吸收，將VOCs溶解在溶劑中。該技術能在有機廢氣流量大、濃度高時使用，但吸收劑循環運行的操作費用較高，限制了該技術的發展。吸附技術是使用活性炭、分子篩等多孑L吸附材料將廢氣中的VOCs吸附于吸附劑表面，從而達到分離的目的。雖然吸附技術應用廣泛，但該技術只適用于低濃度VOCs，高濃度VOCs將導致吸附劑的頻繁再生，不僅增加廢氣處理的成本，而且再生的過程也存在VOCs逃逸的危險。

該法工藝簡單，處理，但是在燃燒過程中，能量消耗巨大，同時高溫產生的氮氧化物、有機物不完全燃燒產生的，都會造成環境的二次污染。光催化技術利用光催化劑在光照條件下，將VOCs分解為水和二氧化碳等。由于光催化反應緩慢，效率較低，因此應用并不廣。催化燃燒技術指在低于著火點的溫度下，VOCs在催化劑表面迅速氧化為水和二氧化碳。該技術因起燃溫度低、適用范圍廣、沒有二次污染等特點成為有應用前景的VOCs處理技術之一。