無(wú)錫車載洗砂機(jī)廠家生產(chǎn)基地 青州永利礦沙

錘式破碎機(jī)箱體、轉(zhuǎn)子、錘頭、反擊襯板、篩板等組成。

破碎機(jī)的主軸上安裝有數(shù)排掛錘體。在其圓周的銷孔上貫穿著銷軸，用銷軸將錘子鉸接在各排掛錘體之間，錘子磨損后可調(diào)換工作面。掛錘體上開有兩困銷孔。銷孔中心至回轉(zhuǎn)軸心的距離是不同的，用來(lái)調(diào)整錘子和箅條之間的間隙。為了防止掛錘體和錘子的鉑向竄動(dòng)，在掛錘體兩端用壓緊錘盤和鎖緊螺母固定。轉(zhuǎn)于兩端支承在滾動(dòng)軸承上，軸承用螺栓固定在機(jī)殼上。主軸和電動(dòng)機(jī)用彈性聯(lián)軸器直接連接。為了使轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，主軸的一端裝有一個(gè)飛輪。

機(jī)制砂石生產(chǎn)線是廢棄尾礦機(jī)制砂成品資源再利用制砂的設(shè)備，受到尾礦處理行業(yè)的高度關(guān)注，尾礦處理并非難事，重要的是有先進(jìn)設(shè)備和政策引導(dǎo)。因此，為了進(jìn)一步做好尾礦資源開發(fā)利用工作，可以通過(guò)采取以下措施：

一、要加強(qiáng)尾礦綜合利用技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)設(shè)備、先進(jìn)工藝，加快研究成果轉(zhuǎn)化；

二、是使用好資金，重點(diǎn)支持大型企業(yè)、大型礦區(qū)的尾礦和“廢渣”中的資源利用工作。機(jī)制砂生產(chǎn)線由反擊式破碎機(jī)、振動(dòng)給料機(jī)、顎式破碎機(jī)、制砂機(jī)、振動(dòng)篩和膠帶傳輸機(jī)等設(shè)備組成。

什么是機(jī)制砂?

機(jī)制砂是相對(duì)于河沙等自然沙而言。天然砂主要是自然力量沖擊而成，如河沙、海沙、山沙等。但受限于環(huán)境保護(hù)等原因，天然砂成本越來(lái)越高，且無(wú)法滿足與日俱增的市場(chǎng)需求。在這種情況下，機(jī)制砂應(yīng)運(yùn)而生。

機(jī)制砂，是指經(jīng)除土處理，由機(jī)械破碎、篩分制成的粒徑小于4.75mm的巖石顆粒。目前，全國(guó)很多地區(qū)都在生產(chǎn)和使用機(jī)制砂，有些地區(qū)還將工業(yè)廢渣、建筑垃圾和廢石進(jìn)行加工，制成再生骨料進(jìn)行再利用。近年來(lái)，這一行業(yè)已經(jīng)成為一個(gè)既傳統(tǒng)而又嶄新的創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域。

機(jī)械制砂設(shè)備的原理：

工作原理：物料由機(jī)器上部垂直落入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪內(nèi)，在高速離心力的作用下，與另一部分以傘狀形式分流在葉輪四周的物料產(chǎn)生高速撞擊而破碎，物料在相互撞擊后，又會(huì)在葉輪和機(jī)殼之間形成渦流并多次的互相撞擊、摩擦而粉碎，從下部垂直排出，通過(guò)篩分設(shè)備篩分出所要求的成品粒度。

特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、運(yùn)行成本低；破碎率高、節(jié)能；葉輪自襯磨損小、維修方便；受物料水分含量影響小、含水分可達(dá)8%左右；產(chǎn)品成立方體，堆積密度大，鐵污染小；工作噪聲低于75分貝，粉塵污染少。