肇慶夜光路面廠家常用指南 德宇發光路面

近年來，隨著城市道路交通的不斷發展，人們對運輸速度、經濟效益等要求的不斷提高，對功能型道面的研究越來越引起人們的重視。一種既能夠滿足公路夜間照明需要，又能夠節約能源的功能型道面成為了當今道路工程的研究熱點。發光路面就是這樣一種采用新型發光材料，兼具安全、美觀、節能等諸多好處的新型功能道面。這種新型道面在國內外已有許多成功嘗試。

發光公路的創意由荷蘭設計師丹·羅斯加德和海曼斯基礎設施管理集團共同提出，并于2011年獲得荷蘭設計獎的佳未來概念獎。

      在經過不斷的升級和研發后，會發光的熒光粉已能投入實踐運用。這種粉末就像小時候玩的那種夜光涂料，改造后，它能在白天吸收陽光，待到夜幕降臨后在黑暗中發光，可長達10個小時。發光公路的實踐不僅使用可持續的方法為主干道路提供照明，還可讓道路更安全。對于經常停電的國家，比如印度，這種新的道路對他們來說無異于救星。減少碳排放，降低支出。

晚上在公路上行駛，一眼就可以看清岔路口減少交通事故的發生。2、為了使道路更明亮，兩邊的路燈總是整夜亮著，造成了電力資源的浪費。夜光粉做成的夜光路面白天能吸收光線，晚上發光，大大節約路燈用電。

鉅亮夜光粉做成的夜光路面白天看起有點兒普通，可每當夜幕降臨，它就開始變亮。這種會發光的道路，高顏值之外，也很好玩。可以用手電筒或手機照明等光源當“畫筆”在路面上DIY一些有趣的文字和圖案，這也太好玩了吧。

對于想節能環保的國家來說，夜光路面不管是對還是民眾，都是福音。像英國，公路部門自2006年就宣布采取“午夜熄燈法”，至2013年英國已有一半多的公路一到晚上就漆黑一片。2011年7月，英國將熄燈范圍擴大，規定在晚上9點開始就把全國的高速公路、住宅街道和人行道上的路燈關閉或調暗。不僅為主干道路提供照明，還讓道路更安全。