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關于高壓清洗車上藍牌和黃牌應具備的條件有哪些？

關于高壓清洗車上藍牌和黃牌應具備的條件很多，用戶在購買專用汽車的時候，經常會遇到上藍牌還是上黃牌的問題，因為一些用戶對上黃牌與上藍牌的真正意義還不是很理解，更不知道黃牌和藍牌的區別在哪里？

黃牌：

黃牌得辦運營證，并且一個季度年審一次（也就是3個月），市區不好走，要走去辦通行證。手續煩點，費用還可以，B照以上才可駕駛；

藍牌：

藍牌不需要辦運營證，市區也可以跑，2年年審一次，C照以上均可駕駛。

從以上區別看來，用戶所購買的專用車輛如果上藍牌好像比上黃牌多很多優勢，但是，用戶給自己所購車輛上藍牌也必須滿足一定的條件：

（1）、車長必須小于或者等于6米；

（2）、上戶噸位小于或者等于1.5噸；

（3）、總質量必須小于或者等于4.5噸。

此外：具體的上牌照細節還應當依照當地的車管所規定。

溫馨提示：藍牌跟黃牌都有自己的優勢，如果選擇藍牌可以少很多手續，駕駛員要求僅只需要C照，但容積會小點，如果選擇黃牌，手續會復雜一點，但容積會大一點， 所以用戶要根據自己的實際情況來選擇適合自己的高壓清洗車。

具體事宜還請咨詢當地車管所

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高壓清洗車如何檢查“三漏”問題？

高壓清洗車(漏油、漏水、漏氣)問題，目前仍是比較普遍。專用汽車的滲漏主要集中在空調、油路和水路三部分，只要有液體流動的系統都可能發生滲漏。滲漏很難被發現，如何檢測滲漏呢？下面為大家介紹幾種常用的檢漏方法。

1.目測

當發現系統某連結處有油跡時，此處可能有滲漏點。

2.肥皂檢測

可向系統充入10-20KG/CM3壓力氮氣，在系統各部位涂上肥皂水，冒泡處即為滲漏點。

3.氮氣檢測

將系統充入10-20KG/CM3壓力氮氣，把系統浸入水中，冒泡處即為滲漏點。

4.鹵素燈檢漏

點燃檢漏燈，手拿鹵素燈上的空氣管，管口靠近系統可能滲漏處，火焰顏色變為紫藍色。

5.氣體差壓檢漏

利用系統內外氣壓差將壓差通過傳感器放大，以數字或聲音或電子信號的方式表達檢漏結果。一般有真空負壓檢漏、氦氣和氮氣正壓檢漏三種。

6.電子檢漏

用探頭對著所有可能滲漏部位移動，當檢漏裝置發出報警時，即表明此處有大量泄漏。

7.熒光檢漏

利用熒光劑在檢漏燈照射下會發出黃綠光原理。將熒光劑按一定比例加入到系統中，系統運作20分鐘后戴上專用眼鏡，用檢漏燈照射系統的外部，泄漏處將呈明亮的黃色熒光!

高壓清洗車——發動機啟動困難的原因分析

1）觀察高壓管道清洗車發動機電控系統故障警告燈，如有報警，說明電控系統有故障，應讀取故障碼并按其指示內容排除故障。通常影響發動機起動性能的主要部件有:曲軸位置傳感器故障、冷卻液溫度傳感器故障、空氣流量傳感器故障等。根據經驗，當故障指示某傳感器故障在檢查中，應特別注意傳感器線路及連接器的導通是否良好。因為此類問題要比真正傳感器故障的概率大。2、失1火在保養汽車時，經常會用到易1燃易1爆物品，此時千萬別忘了消防措施，備好滅火器，以防萬一。

2）觀察燃油表或油量警告燈，若燃油箱內燃油不足，應將燃油加滿后再起動發動機。

3）檢查點火系統。拔下火花塞端高壓引線并使其端頭距氣缸體5-7mm，用起動機帶動發動機運轉。若高壓火花弱或無火，則應檢查點火系的線路連接狀況以及分電器蓋、點火線圈、點火控制器等部件的技術狀況。

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高壓清洗車發動機啟動與關閉的注意事項有哪些？

起動高壓清洗車發動機時要注意：

1.檢查燃油管路中是否有空氣，若有則應排除；

2.檢查發動機皮帶松緊度應當適宜；

3.起動前，將車輛置于空檔拉起駐車制動器，踏下離合器踏板，踏下1/3油門踏板；

4.發動機啟動后放松點火開關，否則損壞起動機；

5.發動機的起動機每次持續啟動時間不能超過10秒，每2次啟動間隔時間不少于2分鐘，否則易損壞起動機、電瓶，連續3次啟動失敗應查明原因，故障排除后再啟動。

6.發動機起動后先低速運轉，待發動機工作溫度（約60攝氏度）正常后再起步行駛，發動機工作未達到要求前不可全速或超1速行駛；

7.避免在高速、高負荷運轉狀態下突然關閉發動機，應逐漸降速、降負荷，然后怠速運轉3-5分鐘后停機。

低溫環境下起動發動機應注意：

當氣溫過低起動困難時，可采取以下措施：

1.將點火開關置于“預熱”位置12～15秒鐘后再扳至“起動”位置（起動方法同上）；

2.打開發動機放水開關加入80℃～90℃的熱水，直至放水閥流出熱水時，關閉放水開關再起動發動機或用熱水慢淋發動機表面的措施達到發動機升溫效果；

3.放出油底殼機油，將機油加熱至60℃～70℃后再注入油底殼，然后啟動發動機。