蘭溪輸送線定做值得信賴(lài)「瑞宇機(jī)械設(shè)備」

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠是無(wú)塵涂裝噴漆房、涂裝流水線、隧道爐、噴漆臺(tái)、水簾柜、UV固化爐、物流設(shè)備等產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享鋁輪轂涂裝線工藝設(shè)計(jì)

工藝設(shè)計(jì)分析

1.1 涂裝工藝模式

轎車(chē)現(xiàn)今大量使用鋁合金車(chē)輪，根據(jù)產(chǎn)品的不同要求，采用不同的工藝方法。現(xiàn)全球鋁輪轂主要涂裝發(fā)展趨勢(shì)為涂裝輪轂、亮面輪轂、拋光輪轂、電鍍輪轂等。主要涂裝模式如下：

1低端產(chǎn)品

前處理→金屬漆涂裝→罩光漆涂裝

2中檔產(chǎn)品

前處理→底粉涂裝→金屬漆涂裝→罩光漆涂裝

3高i端產(chǎn)品

前處理→底粉涂裝→金屬漆涂裝→罩光漆涂裝→亮粉涂裝

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浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享漆霧過(guò)濾預(yù)處理

漆霧過(guò)濾裝置的作用是去除廢氣中的漆霧顆粒，對(duì)廢氣進(jìn)行預(yù)處理。大部分的漆霧顆粒介于10-100μm之間，也有相當(dāng)比例的微粒介于3-10μm之間。在此方案中對(duì)廢氣進(jìn)行三級(jí)過(guò)濾，為DPA過(guò)濾 F7過(guò)濾 F9過(guò)濾。

DPA漆霧過(guò)濾器對(duì)微粒直徑≥10μm的小漆霧過(guò)濾效率達(dá)99.8%，F(xiàn)7過(guò)濾器對(duì)微粒直徑≥1μm的漆霧過(guò)濾效率為99%＞E≥70%，F(xiàn)9過(guò)濾器對(duì)微粒直徑≥0.5μm的漆霧過(guò)濾效率為99%＞E≥90%。通過(guò)過(guò)濾預(yù)處理，確保1μm以上的雜質(zhì)不會(huì)進(jìn)入轉(zhuǎn)輪導(dǎo)致轉(zhuǎn)輪堵塞，影響其工作性能。現(xiàn)全球鋁輪轂主要涂裝發(fā)展趨勢(shì)為涂裝輪轂、亮面輪轂、拋光輪轂、電鍍輪轂等。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享涂裝過(guò)程中廢氣的治理措施

許多制造業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中都會(huì)產(chǎn)生大氣污染，這些大氣污染物不能簡(jiǎn)單地直接排放到大氣中，不能用處理廢液和廢渣的方法處理，也不能直接送到公共處理廠集中處理，這些氣態(tài)污染物必須得到場(chǎng)內(nèi)控制。同樣地，汽車(chē)制造過(guò)程中涂裝工藝環(huán)節(jié)產(chǎn)生的廢氣，也需得到場(chǎng)內(nèi)控制，以防其擴(kuò)散到大氣中導(dǎo)致進(jìn)一步污染。這種方法能夠較徹底地解決VOC(揮發(fā)性有機(jī)化合物)對(duì)大氣的污染，可以說(shuō)是一種治本措施。通常汽車(chē)涂裝工藝中產(chǎn)生的廢氣，可以采用以下方法進(jìn)行治理。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享工業(yè)涂裝現(xiàn)場(chǎng)常用加濕方法

1、水盤(pán)加濕法

??水盤(pán)加濕法是將水盛放在塑料盤(pán)中，通過(guò)使水在室溫條件下自然揮發(fā)而達(dá)到加濕目的。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)溫度和所需蒸發(fā)量的不同，選用容量為600mm×400mm×60mm或600mm×400mm×100mm的水盤(pán)，水盤(pán)中的水可使用自來(lái)水或工廠處理的二水。

2、噴槍加濕法

??噴槍加濕法是使用報(bào)廢的空氣噴槍(把噴槍空氣帽橫置到水平扇面)，將水霧化加濕的一種方式。

??當(dāng)空氣壓力達(dá)到4.0×105Pa時(shí)，噴槍加濕法的空氣霧化有效距離可以達(dá)到11m，有效控制區(qū)域達(dá)44m2因此，噴槍加濕法在人員走動(dòng)頻繁、污染度較高的區(qū)域使用，對(duì)控制大面積污染源的效果很明顯。