購買9.6米高欄貨車公司誠信企業推薦「多圖」

解放龍VH作為中卡車型選裝寒區版,你可以得到

解放龍VH作為中卡車型

選裝寒區版，你可以得到↓↓↓

1.駐車加熱器：不著車就可供暖，效果也很好；

2.燃油預熱：冬季起車更快，并且不必加高價的-35號柴油了。

發動機：四缸六缸面面俱到，均為長換油

龍VH先鋒版，有三款發動機可選，分別是大柴4DK、6DH系列，以及錫柴6DLD系列。

其中大柴4DK是大排量的四缸機，為4.7L排量，功率為220馬力，扭矩為830Nm，這對于平原地區的標載運輸已相當夠用。另外大柴6DH、錫柴6DLD都是六缸機，動力輸出尤其扭矩更加強勁，配合多態開關的使用，可應對山區爬坡等復雜工況，而且還更省油。

慶鈴五十鈴KV1004

慶鈴五十鈴KV100 4.2米單排廂式貨車

在我國輕卡中慶鈴100P憑借著4JB1發動機成熟可靠的品質受到了大多數用戶的信賴，而隨著物流行業的發展，物流用車的要求也隨之越來越高，搭載國五4KH1發動機的慶鈴五十鈴KV100車型也順勢而生。

該車與100P相比輪胎規格更高，配備7.00R16 8PR成山輪胎。開瑞C中體 4.2米單排廂式貨車

開瑞經過幾年的發展，已經受到了很多用戶的認同，開瑞共有開瑞T、C和S三個系列，涵蓋了經濟性、中和車型，目前C系產品是開瑞的主力車型。

目前開瑞提供中體與寬體兩款駕駛室供用戶選擇，我們介紹的這款車采用的是中體駕駛室，標配原廠導流罩，造型犀利的導流罩與駕駛室頂部銜接緊密。該車貨廂尺寸為4230×1900×1900mm，軸距為3360mm。搭載福田環保動力4J28TC發動機，輸出110馬力，扭矩280牛米。與發動機相匹配的是萬里揚6擋變速箱。

慶鈴汽車深知高可靠性對于運輸用戶的價值

慶鈴汽車深知高可靠性對于運輸用戶的價值，產品設計制造過程中，應用五十鈴先進技術、高強度材料、高精度工藝，新產品推出前，三高試驗團隊已經無數次奔赴高溫、高原、高寒等極限之地，對整車、系統及零部件性能在各種溫度、各種海拔、各種工況下進行反復的測試。事實證明，慶鈴五十鈴輕卡經過超百萬用戶各種環境、各種道路的實際檢驗，60萬公里無大修的車輛比比皆是。

新手司機怎樣才能更省油?

作為新手司機怎樣才能更省油？ 每位卡車的司機都想借助車子賺取更多的錢，但是有時候卻發現干同樣的活，自己在用油成本上高出了別的司機一大截，這樣長年積累下來總覺得花了不少冤枉錢，那么影響油耗的因素有哪些呢？ 如今國五的車型摒棄了以往的機械泵發動機，都采用電噴發動機，國五的發動機采用電腦控制噴油，對于油量的消耗掌控更加細致科學，比人為用腳憑感覺控制更加，所以在使用上，國五以及以后的發動機是比國三以前的發動機要省油的。 自卸車車身重量也是一個影響油耗的因素。很多有心的司機會經常清理掉車上沒用的東西，大家都知道重量對于自卸車的油耗是有影響的，但這種影響有多大呢?當然這個比例是不能拿到其他車型上套的，但我們可以從中了解一個趨勢，重量對油耗的影響是不可忽視的。但是可以清楚的是，車子輕了發動機會輕松許多，自然能減輕不少負擔，消耗更少的油。 還有一個很重要的則是每個司機的開車習慣，我們經常發現同樣的車同樣的路程，不同的司機總能開出不一樣的油耗，所以多年來形成的駕駛習慣對于一輛車的油耗也起著很大的影響。 所以要做到省油，就得從平時的駕駛習慣上去多注意一些，多請教一些老司機他們的心得，相信能讓自己少走許多彎路。