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卡板的構(gòu)造

卡板又可分單面卡板（四面入叉）、雙面卡板（兩面入叉）木卡板和鐵卡板多以川字型為主。卡板承載貨物的固定方式卡板承載貨物的固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝，并可相互配合使用。塑料卡板塑料卡板材質(zhì)：黑色再生環(huán)保料（可選新料、水口混合料，材質(zhì)不同載荷量不同。產(chǎn)品藍(lán)色為主，其它顏色可定做）塑料卡板使用形式：兩面進(jìn)叉、四面進(jìn)叉，適合平地使用；水平放置，平整有規(guī)律堆垛，均勻受力。塑料卡板適應(yīng)溫度：－20℃～ 50℃(盡量避免陽光曝曬及靠近熱源)塑料卡板又分為九腳型、田字型、川字型、雙面型。

東莞卡板在存儲(chǔ)過程中如果不注意維護(hù)保養(yǎng)就容易出現(xiàn)發(fā)霉的情況，一旦出現(xiàn)發(fā)霉的話，那么不但影響外觀，還會(huì)影響使用性能。所以導(dǎo)致卡板發(fā)霉的原因有多種，不同的原因采取不同的方法去處理，這樣就能夠避免卡板發(fā)霉了

夾板，也稱膠合板, 行內(nèi)俗稱細(xì)芯板。由三層或多層一毫米厚的單板或薄板膠貼熱壓制而成。木箱包裝規(guī)程為加強(qiáng)木箱包裝管理、提高包裝質(zhì)量、防止因包裝質(zhì)量問題而造成產(chǎn)品損失，特l制定本規(guī)程。是目前手工制作家具為常用的材料。膠合板是由原木旋切成單板或木方刨切成薄木，再用膠粘劑膠合而成的三層或三層以上的薄板材。通常用奇數(shù)層單板，并使相鄰層單板的纖維方向互相垂直排列膠合而成。因此有三合、五合、七合等奇數(shù)層膠合板。在鐵路軌道上也常用到一種金屬夾板，俗稱魚尾板，也叫道夾板。

東莞卡板在貨物包裝要求堅(jiān)固、完好、輕便，在一般運(yùn)輸過程中能防止：包裝，內(nèi)件漏出散失；因垛碼、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì)；傷害人員或污損飛機(jī)、設(shè)備及其他物品。

東莞木箱包裝設(shè)計(jì)的合理要求  

外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理。卡板單面與雙面的選擇選用單面卡板還是雙面卡板，應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的存儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)設(shè)備和狀態(tài)（如庫型、貨架類型、堆碼或放置狀態(tài)）等來確定。在東莞木箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的時(shí)候一定要注意木板的尺寸，可以將貨物容納進(jìn)去，并且要包緊，不讓貨物在箱子里出現(xiàn)松垮的情況。木箱在裝卸的過程中很容易造成破損的情況，所以我們在設(shè)計(jì)木箱的時(shí)候一定要將需要釘子釘?shù)奈蛔訕?biāo)注出來，這樣才能保證木箱的質(zhì)量和結(jié)構(gòu)牢固、可靠。并且要根據(jù)不同的貨物設(shè)計(jì)出不同的木箱。

卡板在倉儲(chǔ)物流行業(yè)中使用廣泛是重要的一份子，主要用于物流運(yùn)輸貨物。一般標(biāo)準(zhǔn)系列卡板撓曲度有一定要求，撓曲度國家標(biāo)準(zhǔn)為最l大30mm，但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)明顯偏寬。要想長久安全的使用卡板，在使用的過程中我們就應(yīng)該規(guī)范的使用。只有正確規(guī)范的使用才能使卡板充分的發(fā)揮它的使用功能，同時(shí)還可以延長卡板的使用壽命，減輕維護(hù)負(fù)擔(dān)，減少不必要的耗損，節(jié)省采購成本。

卡板的分類與用途

卡板分類：

卡板又稱之為托盤。卡板可分為單面卡板（兩面進(jìn)叉或四面進(jìn)叉）、雙面卡板（兩面進(jìn)叉），木卡板和鐵卡板多以“川”字型為主。

塑料卡板材質(zhì)：黑色再生環(huán)保料（可選新料、水口混合料，材質(zhì)不同載荷量不同）。

塑料卡板使用形式：有兩面進(jìn)叉也有四面進(jìn)叉，適合平地使用；要求水平放置，平整并且有規(guī)律堆垛，均勻受力。

塑料卡板適應(yīng)溫度：－20℃～ 50℃(盡量避免陽光曝曬及靠近熱源)。

塑料卡板又分為九腳型、田字型、川字型、雙面型。

東莞卡板的應(yīng)用很普遍，通常用以庫房、倉儲(chǔ)物流、貨運(yùn)物流、食品類、飲品、葡萄酒、藥業(yè)、紡織品、汽車工業(yè)、電子電氣、五金設(shè)備、物流配送中心等。許多貨品損害全是在開展裝卸貨物碼貨的那時(shí)候產(chǎn)生的