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發布時間:2020-08-15 16:02  





8x4歐曼GTL自卸車
8x4的驅動方式,為歐曼GTL自卸車帶來了更長的貨箱、更大的裝載空間以及更高的載重質量,能夠滿足更多工況下的運輸需求。黑色中網由三道橫置線條構成,上方配有銀色啞光裝飾條,為車輛提升了精致感。保險杠下方距離地面較高,提升了車輛在特殊路面的通過性,黑色方鉆網則能夠起到保護其他交通參與者的作用。前風擋玻璃上方配有遮陽板,歐曼GTL自卸車的外后視鏡采用了一大兩小的型式,補盲鏡的反饋視野相當清晰。

濰柴WP12430E50發動機
濰柴WP12 430E50發動機,可輸出馬力為430馬力,輸出扭矩2060N.m,排放達到國五標準。與發動機配合,輸出動力的是法士特12JSDX240TA變速箱,擁有12個前進擋位和2個倒擋。空濾是雙級空濾,也就是油濾 紙濾,雙重過濾可以更好地實現對惡劣環境進氣的過濾效果,保護發動機,提高發動機可靠性。后橋采用安凱的16噸級輪邊減速橋,主減速比5.92,后12片鋼板,帶有雙騎馬卡,加大了對工地路況的適應性。

全新歐曼GTL國六8×4公路自卸車滿足國六排放標準
這款車在輕量化方面做了大量功課,通過多種途徑實現降重778kg,這些途徑包括:采用一體式沖壓成型車架、奔馳輕量化后橋、全鋁變速箱、高強度鋼少片簧、輕量化小落差前橋等,承載力保障基礎上的輕量化能讓用戶多拉貨,產生更多收益。據了解,全新歐曼GTL國六8×4公路自卸車滿足國六排放標準的它讓法規執行提前區域的用戶有了好選擇。

歐曼GTL510馬力8*4自卸車
一直以來,福田戴姆勒汽車始終堅持技術創新,致力于為用戶提供更安全、更綠色環保、更智能舒適的重卡產品。歐曼GTL 510馬力8*4自卸車是福田戴姆勒汽車根據中國重載運輸實際工況和法規需求打造的一款車型,以歐洲標準全新開發打造,在承載、、節油等多方面具有優勢。動力上搭載了康明斯X12工程版發動機,經過戴姆勒專家整車一體化匹配優化,扭矩可達2300N?m。采用超高壓噴射技術,噴油壓力高達2000帕,霧化更好燃燒更充分。全新設計的進氣系統,X12進氣門面積比同級車型大5%。
