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              發(fā)布時間:2021-03-05 13:41  







              1、根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,塔吊司機、指揮必須經(jīng)過專業(yè)的技能培訓(xùn),經(jīng)主管部門考核合格取得相應(yīng)證書后,方可持證上崗操作。2、根據(jù)國家及地區(qū)有關(guān)規(guī)定,塔吊司機及指揮年齡必須滿18周歲,且不超過55歲(男)、50歲(女)。3、塔吊司機、指揮上崗作業(yè)前必須過定醫(yī)院體檢、且體檢合格,司機無恐高、心臟病等病癥后方可上崗作業(yè)。4、司機應(yīng)在塔吊正式作業(yè)之前,逐項檢查各安全裝置的可性,不允許在安全裝置失靈的情況下勉強作業(yè)。



              現(xiàn)場鋼筋工代替司索工上崗,因缺乏起重作業(yè)相關(guān)專業(yè)知識,未判斷起重量大小即盲目起吊,造成塔機超載、斷臂。(4)起重作業(yè)中施工人員上、下交叉作業(yè)是事故發(fā)生的間接原因之一。現(xiàn)場鋼筋工違反了"起重臂下嚴禁站人"這一起重作業(yè)基本的安全規(guī)定,說明現(xiàn)場安全管理部門未對工人進行施工安全知識教育。3.事故結(jié)論根據(jù)對事故的技術(shù)分析知,造成本次事故的主要原因是操作人員在塔機使用前未檢查確認塔機起重力矩限制器是否完好,在起重力矩限制器無效狀態(tài)下,無證上崗的指揮、司索人員盲目起吊超載鋼筋



              一、施工準備施工系統(tǒng)施工系統(tǒng)由提升機構(gòu)、模板系統(tǒng)、工作平臺和安全設(shè)施組成。①提升機構(gòu)為每個施工墩位處設(shè)置塔吊一臺,塔吊中心位于路線中心線上,與墩身中心成等腰三角形布置,具體位置根據(jù)地形情況確定,負責(zé)雙幅橋墩模板、小型機具的提升及澆筑時混凝土的垂直運輸?shù)取K醢惭b位置②模板系統(tǒng)采用拉桿式鋼模,由定型鋼模、拉桿組成,依據(jù)施工圖由鋼模廠訂做。要求在加工廠嚴格進行模板試拼,試拼分水平方向的試拼和垂直方向的試拼,尤其要注意模板一次翻升后垂直方向的試拼。


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