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              發布時間:2021-08-04 18:01  











              國六龍擎動力鏈可靠性更高

              動力方面搭載排量10.8L的東風龍擎系列DDi11E465-60發動機,滿足時下為嚴苛的國六標準,功率465馬力,扭矩2200N.m。

              東風自主的龍擎動力鏈,所具備的出色動力品質可見一斑,所具備的低轉速、大扭矩以時效著稱,十分適合冷藏運輸業務。

              與之相匹配的是龍擎系列AMT變速器,具體型號為DT1422DD,擋為擋,在高速、國道工況下都有不錯的動力表現。

              據了解,這款車型還可以根據卡友們的行駛線路以及工況,選擇福伊特液力緩速器,特別是在長距離坡道工況,可以實現更好的輔助制動效力。


              國六天龍KL在快遞運輸的應用

              1)時效高。快遞運輸對時效性有著很高的要求,往往可能在高速上要一站到底,但凡車型配置出現一點問題,就會影響整個的時間安排。

              2)運營成本低。因為高速公路開始實施按軸收費,對于快遞運輸行業的輕拋貨物來說,軸數的減少并不會影響裝載量,反而會降低高速公路通行費和油耗。

              3)舒適性要好。快遞運輸因為時效性的要求,往往需要兩個司機要不停的來回換著開,也就對內飾配置有著很高的要求,司機能好好休息,可能運輸效率很更高。


              解放J6與東風天龍的對比

              解放J6外觀大部分都沒有很大的改變,就是進氣格柵、保險杠的線條設計進行了略微調整,使其看起來有著更加飽滿的效果;而東風天龍則是取消了代車型的外擺鏡設計,同時保留了那日式駕駛室經典的三雨刮設計,在面板處與保險杠的線條也進行了細微地調整。

              解放J6與東風天龍在目前兩家車企的定位里,還是算實用性車型,“耍帥裝酷”的配置和造型留給“大哥們”表演就行了,它們倆只要做好實用性的配置就足以滿足用戶的需求。兩車統一采用了分體式后視鏡外罩設計,主、補盲鏡分別安裝在后視鏡桿上,后視鏡外罩則是采用了塑料原色,節省了后期更換成本。


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