天津到海口貨物運輸服務至上,正遠運輸公司

不管在哪個城市,這些年來,發生的大小小的拖欠貨款后卷款潛逃的事件真的太多了

不管在哪個城市，這些年來，發生的大大小小的拖欠貨款后卷款潛逃的事件真的是太多了。很多物流公司在經營的時候采用壓低運費，甚至為發貨方墊付貨款等方式吸引商戶發貨，等積累了一定的信譽度后，便開始代收并積壓貨款。對于托運人來說，如果不委托物流公司代收貨款，一些客戶就會借故拖延貨款，選擇代收貨款也是沒有辦法的辦法。但是這種情況就助長了這種現象的產生。

選擇物流公司的時候可以用小量貨物進行多次試運

選擇物流公司的時候可以用小量貨物進行多次試運，來考察公司的整體素質，不論哪個環節出現問題，都不能達到要求。在試運中可進行跟蹤調查該公司整體素質水平與運作規律、保險指數，與其他多家公司進行比較，來選擇的公司作為承運商。物流行業是一個風險度很高的企業，每個客戶每個企業在為自己的貨物選擇合適的物流企業的時候，都要非常小心，從各個角度進行分析。在保證可給公司帶來更高利潤的同時又要防止給公司帶來損失。

開專線的目的是為了節約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。專線物流的好處是運輸成本較低，時效性強，現在的物流專線對于時間的觀念都很強烈，都是定時發車，能滿足較急的貨物。

專線貨運業一樣，點對點的直線運營方式，對于貨源依賴性高，貨源銳減就容易陷入發貨賠錢，不發丟客的尷尬境地。直男不是你想當，想當就能當，一不小心就憑實力單身。專線貨運業也不是你想干就能干，一不小心就憑實力關門。

如果在沒有支付保價費用的情況下，發貨人僅僅因為繳納了托運費就希望物流公司完好送達，不順則全額賠償，對于高風險的物流行業來說這是非常苛刻的。然而，如果因為托運人沒有保價就視顧客的利益于不顧，貨物想損就損、想丟就丟不予賠償，顯然又是對客戶極大的不公平。當前物流行業中，很多客戶比較看重的還是貨物的理賠問題，因為自己的貨物一旦破損，那是多少錢都賠償不來的。