乘龍牽引車4S店承諾守信「在線咨詢」

乘龍H5牽引車優勢介紹

乘龍H5搭載了來自濰柴WP12發動機，大功率達到了430馬力，大扭矩輸出更是達到了2060牛米，而且經濟油耗轉數區間拓寬至1000rpm-1500rpm，妥妥的一款強調低轉速大扭矩發動機。

再加上采用的法士特檔變速箱和3.7小速比后橋，讓發動機轉速僅在1100轉時便可達到80km/h的時速，另外這款發動機還采用了四氣門結構、兩進兩排氣門，以及采用的電控硅油風扇。如此眾多的黑科技只為了一個目的，那就是省油。

新車合保養 “三省”服務讓用戶無后顧之憂

當然，要想成就一款好卡車，可靠的品質表現也必不可少，物流運輸作為一個追求時效性的行業，任何無謂的時間消耗都會體現在成本上。而乘龍H5除了采用高質量零配件來保證可靠性以外，的是其省心、省時、省錢的售后服務更是成為東風柳汽立足人性化服務的根本。

乘龍H5K11N燃氣車

乘龍H5 K11N燃氣車在繼承乘龍H5 LNG車型安全、可靠、節能、、舒適的特點上，再次針對諸多細節，尤其對發動機進行全新升級，充分發揮動力良好的環保性和燃料經濟性優勢，為用戶帶來“、超值”的運營體驗。

作為三大件之一，發動機對車的重要性不言而喻。此次全新升級的乘龍H5 LNG牽引車匹配了玉柴新一代K11N國六發動機，可以讓車輛起步更快，當低速行駛時，還可以爆發出大扭矩，大扭矩達1900N·M。除了低速大扭矩的優勢，新一代K11N發動機還在安全性和可靠性上做了進一步優化。

在提高安全性方面，其標配了缸內制動，讓制動功率高達240kW，處于同級別車型地位；在可靠性方面，新K11N發動機采用了高密封性活塞環、防喘振閥、延遲冷卻技術，同時采用可靠性增長技術（RG)，讓發動機可靠性大大提升。此外，新發動機從用戶角度出發，進一步降低車輛運營成本，運用當量燃燒技術讓整車綜合百公里氣耗降低7%，還繼續延續乘龍車型的輕量化優勢，讓整車自重進一步降低90Kg來提高單趟貨容。

乘龍h5的特點:載貨能力更強

乘龍h5的特點：載貨能力更強

乘龍H5采用高頂雙臥駕駛室，看起來更加高大，車輛有著豐富的線條設計，搭配兩側兇狠的導流槽，為整車營造了不錯的運動感。前臉部分采用大量黑色面板裝飾，中間則是銀色飾條和品牌標示，能起到很好的過度作用，豐富視覺效果。

后視鏡采用了比較簡單的分體式設計，外觀上不如帶有銀色裝飾條的那款樣式。不過在使用層面上是基本相同的，而且如果在出現碰撞后，維修更換的成本也更低。并且這款后視鏡同樣帶有電動調節和電加熱功能，實用性還是杠桿的。

乘龍H5軸載貨車采用6x2驅動形式，車貨總重可以達到25噸，其自重和價格比傳統6x4載貨車也更加有優勢。對于農副產品、綠通、生活日用品以及各種散貨來說，能夠承載更多貨量，滿足更多物流場景。該車外廓尺寸為12000x2550x4000mm，軸距1950 5450mm，可匹配倉柵貨廂，尺寸為9700x2460mm，比普通9米6要多出10公分。

乘龍H5牽引車

方面，東風柳汽H5采用電磁離合風扇及數字控油等節油技術，百公里油耗可以降低2L；采用平地板的駕駛室讓空間更大，810mm的超寬臥鋪讓駕乘更舒適；采用龍骨框架 整體式車門的駕駛室，同步應用主動安全技術（LDWS防碰撞預警、FCW車道偏移預警），讓司機的行駛更加安全。

服務方面，目前，乘龍品牌在全國31省共設立服務商878家，一級配件代理商 31家，包含服務商在內，全國共有配件二網1320家。實現了“服務易得 、配件易購”。毋庸置疑，憑借著產品 服務的雙重優勢，東風柳汽乘龍H5在卡友心中樹立了良好的品牌形象。