安徽電力專用充氮小車性能參數行業專家在線為您服務 豐饒流體設備制造

蓄能器是液壓氣動系統中的一種能量儲蓄裝置。它在適當的時機將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來，當系統需要時，又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來，重新補供給系統。

當蓄能器壓力不足時一定要及時補充，蓄能器補充氮氣有兩種方式，一種是蓄能器使用壓力不高一般不超過6MPa的小蓄能器直接用充氮工具即可完成充氣，另一種是蓄能器使用壓力比較且蓄能器的容積比較大，只能用充氮車和充氮工具來完成充氣。用充氮車不但充氣壓力高而且也節約氮氣，可將氮氣瓶中的氮氣用至2MPa。

充氮車試機過程：

1，加液壓油，加46#抗磨液壓油即可。油位一定要加到液位計量程2/3的位置，加油之前嚴禁試機。

2，清理加油時滴在設備上的液壓油，防止設備上沾滿灰塵。

3，接線，一定要三相四線的電纜線，三根火線一根零線。

4，將近期壓力表的綠針調至0以下。

5，看電機轉向，摁下啟動鍵后立即摁停止鍵，觀察一下的電機的轉向，一定要和電機的轉向標識一致，否則會造成設備損壞，如果不一致把三根火線中的任意兩根調換一下位置即可。

濟南豐饒流體設備有限公司專業生產：CDZ-25Y1充氮車、CDZ-35Y1充氮車、CDZ-45Y1充氮車，CDZ型系列充氮車廣泛應用于蓄能器等高壓容器充氣。LUC系列濾油小車，FR-Q系列氣體增壓泵可用于空氣，氧氣，氮氣等氣體增壓，FR-Y系列氣液增壓泵主要用于水，液壓油等液體增壓等。

充氮車又稱為充氮小車，是一種氮氣增壓設備，適用于鋼廠、電廠等工礦企業和單位。是皮囊式、活塞式、隔膜式蓄能器及其它高壓容器充裝、增壓氮氣的專用增壓設備。

充氮車一般是由液壓站，氮氣增壓系統，控制系統，可移動小車四部分組成，其核心是氮氣增壓系統，氮氣增壓系統的決定了液壓系統的的壓力大小，液壓系統的壓力大小對液壓站的穩定有著很大的影響，如果油泵長時間在接近額定輸出壓力的情況下持續工作，容易損壞。油泵的選取也決定了液壓系統的穩定性。

我公司生產的充氮車在冶金,航天,電力,建材,機械等行業均有應用,深受廣大用戶的好評!

當蓄能器壓力不足時一定要及時補充，蓄能器補充氮氣有兩種方式，一種是蓄能器使用壓力不高一般不超過6MPa的小蓄能器直接用充氮工具即可完成充氣，另一種是蓄能器使用壓力比較且蓄能器的容積比較大，只能用充氮車和充氮工具來完成充氣。用充氮車不但充氣壓力高而且也節約氮氣，可將氮氣瓶中的氮氣用至2MPa。

濟南的流體設備有限公司專業生產：CDZ-25Y1充氮車、CDZ-35Y1充氮車、CDZ-45Y1充氮車，CDZ型系列充氮車廣泛應用于蓄能器等高壓容器充氣。LUC系列濾油小車，FR-Q系列氣體增壓泵可用于空氣，氧氣，氮氣等氣體增壓，FR-Y系列氣液增壓泵主要用于水，液壓油等液體增壓等。

我公司生產的充氮車在工業生產中專門用于給蓄能器補充氮氣，進口蓄能器和國產蓄能器均有大量的應用案例，我公司生產的充氮車運行穩定，操作簡單等優點。

充氮車又稱充氮小車，充氮裝置，是專門用于氮氣增壓的一種設備。充氮車主要針對高壓容器充氮氣。充氮車替代了傳統的氣驅氮氣增壓泵，充氮車電源電壓380V50Hz，充氮車是通過油壓作為驅動力把氮氣壓縮到相應的高壓容器中。充氮車的輸出壓力是可設定的，可根據實際的使用壓力設定輸出壓力，到達所設定的壓力自動停機。充氮車的選擇是根據現場的實際情況來選擇，如若現場用氣量很大，建議選擇功率5.5Kw的充氮車。

工作原理

   通常氮氣瓶直接給蓄能氣充氮時，如果蓄能器內所需預充氮氣壓力超過13.5MPa時，用直接充氣法就無法達到蓄能器的充氣要求，我公司生產的CDZ型充氮車（充氮小車，蓄能器充氮車，充氮設備，氮氣增壓設備）就能滿足高壓蓄能器充裝高壓氮氣的要求。

CDZ型充氮車由液壓裝置、氣路裝置和電路裝置等組成，當壓力流體通過換向閥進入增壓器時，推動活塞作向上（下）運動，使進入到上（下）增壓器的氮氣增壓，且經單向閥充入蓄能器（或高壓容器）內，活塞如此上下往復運動，使氮氣增壓到所需要的工作壓力。