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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-06 11:10  






              鐵芯長(zhǎng)度比較短的電動(dòng)機(jī),可以用冷拆法拆除繞組

              對(duì)于鐵芯長(zhǎng)度比較短的電動(dòng)機(jī),可以用冷拆法拆除繞組。將未鏨繞組下部機(jī)座墊起來(lái)。

              或在下部機(jī)座螺絲孔里裝幾根長(zhǎng)螺絲。用小于線槽的鋼沖條,將槽內(nèi)繞組逐槽沖出。

              一般沖到鐵芯高度2/3以上就可以了。沖完所有繞組后把電動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),用撬棍和手鉗,將沖出的繞組逐個(gè)拔出,

              然后用清槽刀清理殘留在線槽內(nèi)的雜物。遇到定子鐵芯比較長(zhǎng)或較大的電動(dòng)機(jī)。用冷沖法很難將繞組沖出。


              電機(jī)維修工藝流程電機(jī)分解后查明故障,確定維修方案

              電機(jī)維修工藝流程

              電機(jī)分解后查明故障,確定維修方案。

              1)電機(jī)維修完整性描述。

              2)分解過(guò)程中記錄:軸的直線性;聯(lián)軸器、軸伸鍵椿測(cè)量;軸承、軸承蓋、軸承室完好性:端蓋、風(fēng)扇罩、風(fēng)扇及附件完好性。將分解下的各零部件清洗后集中置于一處,發(fā)現(xiàn)零件破損及時(shí)與客戶溝通確認(rèn)補(bǔ)修。分解后定子繞組故障處理。

              1)定子絕緣電阻測(cè)量。

              2)利用搖表、測(cè)量燈、萬(wàn)用表等儀器對(duì)定子繞組故障診斷。

              3)對(duì)定子繞組引出線電纜、繞組間聯(lián)線、繞組端部等出現(xiàn)的斷開(kāi)、接地、相間故障進(jìn)行判斷排除。若經(jīng)過(guò)測(cè)試可以達(dá)到原預(yù)定性能則可以重新裝配試運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)若能達(dá)到原定性能即可安排出廠工藝。

              4)若定子繞組故障點(diǎn)不能簡(jiǎn)單排除的則拆除故障繞組,應(yīng)遵循“誰(shuí)下線誰(shuí)測(cè)繪繞組數(shù)據(jù)”的原則,通過(guò)資料驗(yàn)證記錄數(shù)據(jù),必要時(shí)應(yīng)多人會(huì)診確定重繞方案。

              5)根據(jù)重繞定子繞組方案進(jìn)行鐵芯修理;繞制線國(guó)(首件應(yīng)試嵌) ; 制作槽絕緣相間絕緣、層間絕緣、槽楔、電纜線。嵌線接線后根據(jù)散嵌繞組絕緣規(guī)范進(jìn)行半成品電氣檢查和繞組幾何尺寸檢查。

              定子繞組重繞、嵌線、接線后,經(jīng)檢查合格進(jìn)行VIP浸漆烘干。按原分解電機(jī)記號(hào)進(jìn)行總裝配。用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸伸,應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。電氣試驗(yàn)時(shí)記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)、填寫(xiě)試驗(yàn)報(bào)告。

              經(jīng)電氣試驗(yàn)數(shù)據(jù)證明電機(jī)維修能達(dá)到預(yù)定性能準(zhǔn)予出廠。根據(jù)用戶的要求噴漆,干燥后送往用戶。


              電機(jī)維修指的是指讓電動(dòng)機(jī)、變壓器等電氣設(shè)備正常運(yùn)行所做的工作,有管理方面的和技術(shù)方面的,技術(shù)方面分定期檢查和故障處理,定期檢修有班檢、日檢、周檢、月檢、年檢等。故障檢修是指發(fā)生故降后的檢修。檢修分機(jī)械部分和電器部分,機(jī)械部分主要包括軸承、外殼、主軸、散熱系統(tǒng)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等;電器部分主要包括繞組、絕緣子、接線端子、集電環(huán)等;電機(jī)檢修是電機(jī)正常運(yùn)行的重要保證,也是安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。




              充磁需要有一定技術(shù)含量,通常為機(jī)外充磁與拆開(kāi)充磁,前者適合一些定子磁場(chǎng)的充磁;而拆開(kāi)充磁需要有技巧,除了需獲知原有馬達(dá)的磁強(qiáng),還需要了解分布情況,同時(shí)形狀要有保證。大部分早期的伺服電機(jī)用的基本是質(zhì)量稍差差的黑磁,充磁后一般用的也不久,有些治標(biāo)不治本,為節(jié)約成本可以考慮,但我們不建議采用。我們會(huì)重新選擇耐高溫、耐高電磁干擾的鐵氧體磁鐵進(jìn)行全部更換。


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