浙江汽車安全帶固定點試驗機歡迎來電

二點式安全帶固定點實驗標準要求；此外、兩條鉛垂線的軌跡不交叉（交點是重1心）的情況下，變更肩的懸吊位置后再次進行(b)(c)步驟。（1）安全帶尺寸。在無載狀態(tài)下測量的安全帶寬度不應小于46mm。織帶應抗磨損、耐熱、耐弱酸、抗堿、抗發(fā)霉、耐老化、耐潮、耐陽光,其性能應至少不低于未處理的聚酯紗線。（2）安全帶性能要求。安全帶在完成試驗后，應滿足下列要求：a）安全帶應不會因固定機構(gòu)任何零件的故障或結(jié)構(gòu)上的缺陷而松脫，但允許固定機構(gòu)有永1久變形。b）安全帶上不應有破口、裂縫或其他損傷。c）駕駛員約束系統(tǒng)應能釋放，即帶扣應能解開。

安全帶是汽車被動安全的一個重要組成部分，其固定點必須具有足夠的強度，如何進行安全帶固定點強度設(shè)計是問題的關(guān)鍵. 本文以重慶長安SCl020 微型貨車為研究對象，安裝加載缸的支架其高度和寬度要滿足車身大小、缸的安裝空間等要求。試驗臺架上液壓缸的布置能與不同類型座椅（單排、雙排、三排座椅等）的安全帶固定點安裝位置相匹配。汽車安全問題已成為當今***重要的研究領(lǐng)域之一，同時也是國家汽車質(zhì)量強制檢測法規(guī)的主要部分。

安全帶是具有織帶、帶扣、調(diào)節(jié)件以及將其固定在車內(nèi)的附件，用于在車輛驟然減速或撞車時通過限制佩戴者身體的運動以減輕其傷害程度的總成，該總成一般稱為安全帶總成，它包括吸能或卷收織帶的裝置。織帶是構(gòu)成安全帶的主體，多用尼龍、聚脂、維尼綸等合成纖維原絲紡編織層寬約50毫米，厚約1.5毫米的帶子。織帶應保證作用在佩帶者身體上的壓力沿其全部寬度盡可能均勻分布，而且在負荷下不發(fā)生扭曲。織帶應抗磨損、耐熱、耐弱酸、抗堿、抗發(fā)霉、耐老化、耐潮、耐陽光,其性能應至少不低于未處理的聚酯紗線。