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常用柴油發(fā)電機組臺數(shù)的確定

常用柴油發(fā)電機組臺數(shù)的設置通常為2臺以上，以保證供電的連續(xù)性及適應用電負荷曲線的變化。機組臺數(shù)多，才可以根據(jù)用電負荷的變化確定投入發(fā)電機組的進行臺數(shù)，使柴油機經(jīng)常是在經(jīng)濟負荷下運行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。

常用柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速的確定

為了減少磨損，增加機組的使用壽命，常用發(fā)電機組宜選用標定轉(zhuǎn)速不大于1000r/min的中、低速機組，其備用機組可選擇中、高速機組。

柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設備的一種類型，是一種小型獨立的發(fā)電設備，以內(nèi)燃機作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。

現(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機，三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。為了減少機組的振動，在柴油機，發(fā)電機，水箱和電氣控制箱等主要組件與底架連接處，通常均裝有減振器或橡皮減振墊。

為了柴油發(fā)電機組安全、可靠的運行，在使用期間務必做到以下幾點。

一、柴油發(fā)電機組開機前的檢查:

1、檢查蓄電池接線是否正確；

2、檢查負載線接線是否正確；

3、檢查機油及冷卻水是否處于規(guī)定的液面；

4、檢查燃油是否接通；

5、查看空氣開關狀態(tài)（必須處于斷開位置）。

二、開機，停機步驟:

1、將柴油機機旁箱或機組控制屏上的電源轉(zhuǎn)換開關轉(zhuǎn)到接通位；

2、啟動柴油機，查看各電氣儀表或控制器是否正常，機組是否有異響；

3、柴油機怠速運轉(zhuǎn)一段時間（水溫接近40℃左右）后升到穩(wěn)定轉(zhuǎn)速；

4、檢查機組電壓、頻率是否正確；

5、注意觀察各工作狀態(tài)燈及油壓，水溫是否正常，機組是否有異響；

6、若機組各狀態(tài)正常可合閘供電；

7、停機前須卸掉負載后再分閘，然后將柴油機轉(zhuǎn)速降到怠速；

8、若機組已運行較長時間，須息速運轉(zhuǎn)3分鐘左右再按停機按鈕，以便機組有足夠的冷卻時間。