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              天津駕校學(xué)費(fèi)免費(fèi)咨詢

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              發(fā)布時(shí)間:2020-08-23 12:31  






              學(xué)開(kāi)車一階段練習(xí)步驟:先抬離合器,后松剎車

              學(xué)開(kāi)車一階段練習(xí)

              步驟:

              一、起步,

              1。離合器采到底,掛一檔。

              2。開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。

              3。鳴喇叭

              4。松手制動(dòng)。

              5左腳抬離合器。(掛二擋時(shí)關(guān)掉左轉(zhuǎn)向燈)

              二、停車。開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,踩剎車,踩到車速10至20碼,再踩離合器,等車停穩(wěn)后做以下動(dòng)作:

              1。拉手制動(dòng)。

              2。脫空檔。

              3。關(guān)右轉(zhuǎn)向燈。先抬離合器,后松剎車。

              第二階段到公路上體驗(yàn)起步停車。

              第三階段學(xué)倒庫(kù)移庫(kù)。

              一、直線進(jìn)退。

              二、倒庫(kù):

              從右邊倒,在右側(cè)三角窗口看到中間樁桿,方向盤往右旋轉(zhuǎn)一圈,看見(jiàn)右?guī)爝厓蓸稐U重疊時(shí),方向盤往右轉(zhuǎn)死,看見(jiàn)左庫(kù)個(gè)樁露出20公分時(shí),方向盤向左回一圈,車行直后,方向盤向左回一圈,眼睛看見(jiàn)左庫(kù)前面的線后停車。


              左庫(kù)移右?guī)?1。掛一檔,方向盤往右轉(zhuǎn)死,2。

              左庫(kù)移右?guī)欤?

              1。掛一檔,方向盤往右轉(zhuǎn)死,

              2。松離合器,車頭轉(zhuǎn)到中間樁桿20公分,方向盤立刻往左轉(zhuǎn)死,車直后,回一圈或二圈。

              3。掛倒檔,方向盤往右轉(zhuǎn)死,看見(jiàn)左庫(kù)前面左樁與車頭的那條經(jīng)線對(duì)齊后,方向盤往左回死,車直后回一圈,停車,

              4。掛一檔,方向盤往右轉(zhuǎn)一圈,車頭邊與中樁桿大概對(duì)成20公分,方向盤往左回二圈,車直后回一圈停車,

              5。掛倒檔,方向盤往右轉(zhuǎn)一圈,

              6。看右?guī)爝吅竺鏄稐U車遮擋了,方向盤向左回二圈,車直后方向盤向右回一圈,

              7。方向盤往左一圈,車角對(duì)準(zhǔn)左庫(kù)前面兩桿,方向盤向右回一圈,出庫(kù)后,看見(jiàn)前面線與車邊線大概重合一半時(shí),方向盤往左轉(zhuǎn)死,車直后停車, -

              8。掛倒檔。方向盤往右一圈,倒車看見(jiàn)左庫(kù)邊兩桿重合,方向盤往左轉(zhuǎn)死,9。眼看右鏡子,右?guī)爝厳U杈開(kāi)20公分,方向盤往右打一圈,車直后,再往右打一圈,適當(dāng)位子停車, -

              10。出庫(kù)時(shí),車頭橫邊遮住前線,方向盤往右, -

              11。車頭大概轉(zhuǎn)45度方向盤回一圈,車直后方向盤回一圈。停車。-


              車輛向左急轉(zhuǎn)彎怎么辦?

              方向的打法:我們把方向盤比作時(shí)鐘,我們的左手所在方向盤的控制位置,應(yīng)該從2點(diǎn)~6點(diǎn)的位置;右手應(yīng)該從10點(diǎn)~5點(diǎn)的位置。假如車輛向左急轉(zhuǎn)彎,左手拉動(dòng),右手推動(dòng),當(dāng)左手到6點(diǎn)的位置后,自然的抓到2點(diǎn)的位置;當(dāng)右手在10點(diǎn)的位置時(shí),自然的回到5點(diǎn)位置,兩手交叉完成急轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭任務(wù)。

              緩彎時(shí):早打慢打,回方向,早回慢回;

              急彎時(shí):晚打快打,回方向,早回快回。

              要求:打得快,回得快;打得慢,回得慢。同時(shí)注意前輪和后輪的內(nèi)輪差,還要考慮方向盤的游動(dòng)間隙等因素。


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