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發布時間:2020-11-05 10:20  








壓裂和酸化施工作業是改造油氣藏的重要手段之一。對于低滲透油氣井需要借助壓裂和酸化作業才能達到穩產和增產的目的,油氣井通過成功的壓裂酸化作業后,單井產量可以提高幾倍到十幾倍。目前,國內常用壓裂車組類型主要為2000型和2500型。
壓裂設備是油氣田、頁巖氣、煤層氣勘探開發的重要增產措施裝備。壓裂車組通常由壓裂車、混砂車、儀表車、地面高低壓管匯和其他輔助設備組成。
壓裂車主要由重載汽車底盤、發動機、傳動箱、壓裂泵、液壓系統、潤滑系統、冷卻系統、吸入管匯及排出管匯、儀表控制系統等組成。2000型壓裂車較大工作壓力為103MPa,額定輸入功率為1470kW;2500型壓裂車較大工作壓力為140MPa,額定輸入功率為2058kW。現階段,部分頁巖氣井較高施工泵壓已達120MPa,2000型壓裂車的較高施工泵壓為103MPa,難以滿足現有施工要求。
由于受到了井場環境和道路交通的影響(轉彎直徑可超過20m,便于拖車運輸),再加上國家對于整車的質量和外形尺寸有嚴格的要求等,使得美國車載式壓裂車的研發受到了很多的限制,撬裝形式成為主流。而我國受壓裂施工環境的影響(運輸條件較為惡劣),2000型和2500型的壓裂車采用的是不同于壓裂撬的車載結構,而如今伴隨著單機水馬力的繼續加大,我國也開始出現撬裝部分替代車載的趨勢,主要因為3000型壓裂車在現場應用中。
榮豐石油壓裂車設備特點:
1.采用專用車底盤,越野性能好
2、適用于多種流體的泵注作業。
3、高壓大排量壓裂泵,柱塞直徑可選4"、4.5或5",滿足不同的施工參數要求。
4、采用遠程智能控制系統,保證壓裂施工作業的安全有效運行。
河南榮豐石油機械有限公司積極推進先進技術和推廣高品質的產品,為客戶提供符合國際標準的石油設備和技術服務。