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別被字眼迷糊,防凍液不只冬天才使用

別被字眼迷糊，防凍液不只冬天才使用 在廣大車主中一直存在一個誤區，談到防凍液就會很自然的重讀“凍”字，從而認為是專門為寒冷時候的車輛使用的。其實不然，防凍液的專業全稱為防凍冷卻液，現在市面上的防凍液主要成份是乙二醇，它具有沸點高，冰點低的特點。其實防凍液不僅僅是冬天、寒冷地區用的，因為發動機防凍液不僅有防凍，還有防沸、防腐蝕和防水垢等性能，應全年使用。

耍小聰明,防凍液摻水使用損害

耍小聰明，防凍液摻水使用損害發動機 有一些自以為經驗豐富的“老司機”，經常喜歡用自來水代替防凍液。其實這種方法是極端錯誤的。自來水包含許多礦物質，在加熱蒸發后，這些礦物質結成水垢沉積在金屬表面。如果水垢產生在水箱內，則將影響散熱器的散熱效果，導致水溫升高而“開鍋”。如果在發動機冷卻水系統里形成水垢，堵塞水道的正常流通后，很容易導致發動機局部溫度升高，發動機就容易出現故障。眾所周知，發動機就是汽車的心臟，“心臟”受損汽車就有“命懸一線”的危險。

有沉淀的防凍液一定是壞了

誤區4：有沉淀的防凍液一定是壞了 防凍液不像白酒沒有有效期，時間越長味道越醇厚。防凍液的有效期一般是2年，在添加的時候，一定要確認是不是在有效期內。而且還要定期更換，一般在行駛4萬公里或兩年內，就要更換一次。經常使用的車子，更換防凍液的頻率要更高一些。 有的防凍液存放一年后，會出現少量絮狀沉淀，這種情況不用擔心，多半是添加劑析出造成的，不用扔掉。如果出現大量的顆粒沉淀，則可能是防凍液已經變質，就不能再用了。