天津充電樁電纜廠按需定制

電動汽車充電電纜的連接頭有哪些

鋼管充電電纜接頭

銅管充電電纜接頭有普通連接接頭和半塞止接頭兩種。普通連接接頭，用于電動汽車充電電纜制造長度連接，它的內(nèi)絕緣結(jié)構(gòu)一般與自容式充電電纜接頭相間，其外殼是一個(gè)直徑稍大于電力電纜管道的銅管。半塞止接頭，用于較長的鋼管充電電纜線路。它是為減少一旦發(fā)生漏油事故造成大量電力電纜袖的流失而設(shè)計(jì)的接頭，用來分隔供油區(qū)段，使兩區(qū)段的油經(jīng)過電力電纜絕緣層或旁路管流通。在接頭的鋼管與電力電纜鋼管連接處，采用密封結(jié)構(gòu)把電力電纜油路分開。

新的國家標(biāo)準(zhǔn)的電動汽車充電電纜已被釋放

新的國家標(biāo)準(zhǔn)的電動汽車充電電纜已被釋放，本標(biāo)準(zhǔn)主要適用于電動汽車充電連接裝置的傳動額定電壓450/750V及以下交流450，直流1.0kv和下面的充電電纜（包括信號或控制線芯）。由于電動汽車充電電纜與傳統(tǒng)汽車使用標(biāo)準(zhǔn)的不同，傳統(tǒng)車輛的電線電纜標(biāo)準(zhǔn)仍在使用，安全事故發(fā)生的概率將大大增加。因此，將電動汽車充電電纜標(biāo)準(zhǔn)從安全標(biāo)準(zhǔn)和測試標(biāo)準(zhǔn)引入標(biāo)準(zhǔn)體系，不僅可以使制造企業(yè)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)作為參考，而且可以保障質(zhì)量和安全。

　　電動汽車充電電纜國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車充電用電纜的使用特性、使用方法、技術(shù)要求、標(biāo)志、試驗(yàn)方法和要求、試驗(yàn)規(guī)則以及電纜的包裝、運(yùn)輸和儲存。將充電樁電纜納入標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)，不僅能使生產(chǎn)和制造企業(yè)。該行業(yè)具有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，為質(zhì)量和安全保駕護(hù)航，為推動電動汽車充電設(shè)施的發(fā)展提供重要的技術(shù)支持。

交流充電樁輸入和輸出都是交流電,一般接口有7根線,體積一般比

交流充電樁輸入和輸出都是交流電，一般接口有7根線，體積一般比直流的的充電樁小，因?yàn)樗某潆娝俣缺戎绷髀稽c(diǎn)，也就是說交流充電樁只是提供了電力輸出功能，實(shí)際上沒有充電功能，連接時(shí)候與車上面的充電機(jī)為汽車充電。也就是說它需要借助車載充電機(jī)來充電，因此它的功率一般不會很大，一般為3.5KW、7KW 、15KW等。