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立柱的防腐處理應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)工程規(guī)范

同一塊標志板上，標志底板、標志面及結(jié)構(gòu)件（包括支撐件和緊固件等）所采用的各種材料應(yīng)具有兼容性，防止因電化作用，不同的熱膨脹系數(shù)或其它化學(xué)反應(yīng)等造成標志板的銹蝕或損壞。立柱采用的鋼柱應(yīng)進行防腐處理，立柱的防腐處理采用熱浸鍍鋅方式。立柱防腐處理應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)工程規(guī)范 GB50205 的有關(guān)規(guī)定，其質(zhì)量應(yīng)符合 GB50221 中的有關(guān)要求。支撐件和連接件等鋼構(gòu)件須進行熱浸鍍鋅、熱浸鍍鋁等方式的防腐處理，其防腐層質(zhì)量應(yīng)符合GB/T18226的有關(guān)要求。

警告車輛、行人注意危險地點的標志

警告標志是警告車輛、行人注意危險地點的標志，其顏色為黃底 黑邊 黑圖案，形狀為頂角朝上的等邊三角形。這類標志的顏色十分顯眼，通常設(shè)置在交通情況較為復(fù)雜的地點或市郊地區(qū)。禁令標志是對車輛加以禁止或限制的標志，除個別標志外，大部分為白底 紅圈 圖案壓紅杠 黑圖案。禁令標志往往與電子攝像頭相結(jié)合，駕駛者看到此類標志時，不想破財?shù)脑挘荒茏裾諛酥局甘拘熊嚒２簧傩率痔岬降摹安粫J路牌”問題，很大程度上是心里緊張所帶來的效應(yīng)。

交通設(shè)施安裝時應(yīng)留意司機的剎車系統(tǒng)間隔

當(dāng)開展交通設(shè)施安裝時，應(yīng)留意司機的剎車系統(tǒng)間隔，考慮到司機的執(zhí)行率和標志的建立是不是合理，司機是不是考慮，當(dāng)開展交通出行標志的建立時，保證司機不易分辨標志的內(nèi)容，由于速率太快，這針對交通出行狀況是十分不好的。在基本建設(shè)各種各樣交通設(shè)施時，要兼具規(guī)范化和合理性，在對本地的即時路面標準和地理環(huán)境干了充足的調(diào)研，提前準備機器設(shè)備提前準備工作中后，要搞好初期的即時路面標準的整體規(guī)劃工作中，并在項目前期中搞好即時路面標準的整體規(guī)劃。