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橡膠密封件

酯橡膠是由酯單體與少量具有交聯活性基團單體的共聚物。聚合物的主鏈是铇和型，且含有極性的酯基。從而使酯橡膠具有突出的耐熱油性能，用于汽車發動機內部橡膠配件極為合適，被人們稱為“車用橡膠”。酯橡膠特點是耐熱氧老化和耐油性，在熱油中其性能優于耐油橡膠，可以長期浸在熱油中工作，這一優異特性，使得它在汽車各類密封配件中占有很大優勢。用它作汽車上變速箱密封，活塞桿密封，以及火花塞帽，散熱器軟管，閥門桿擋油器非常合適。除用在汽車工業外，還可應用在其它領域需要耐臭氧，氣密性，耐屈撓，與耐日光老化等方面，的密封件產品，如耐油密封墊，耐熱油隔膜，以及石油深井勘探用設備密封產品。

眾所周知，熱塑彈性體（thermoplastic elastomer）也叫熱塑性橡膠（TPR）。這種材料是一種兼具橡膠和熱塑料塑料的特性。在常溫下具有硫化橡膠的高彈性性質，而在一定的高溫下，又可以像熱塑性樹脂一樣，進行塑化成型的高分材料。它這“”特色，給高分子天地注入了新生力量，也有人說是繼天然橡膠，合成橡膠之后的所謂“第三代橡膠”。是介于橡膠與樹脂之間的新型高分子材料，它不僅可以取代部分橡膠，還能使塑料得到改性。它的家族很大，統稱TPE或TPR。熱塑彈性體聚合物鏈的結構特點是由化學組成不同的樹脂段（硬段）和橡膠段（軟段）構成。硬段的鏈段間作用力可以形成物理交聯，而軟段則是具有較大自由旋轉能力的高彈性鏈段；而軟硬段又以適當的次序排列并以適當的方式聯接起來。特別要說明，這硬段的物理聯是可逆的，即在一定溫度下，會失去約束大分份的能力，這時會呈現塑性。而當其降至常溫時，這些的聯又恢復，而出現像硫化橡膠交聯點作用。這種特性使得TPE具有橡膠和塑料雙重性能，可以不用耗能大和復雜的硫化工藝，通過傳統的塑料加工設備，就可以生產出產品，它還可耐使塑料得到改性。

氟硅橡膠就像硅膠一樣，結合三氟丙基、與乙烯為側鏈，惟氟硅橡膠經氟化處理。氟硅橡膠的機械和物理屬性與硅膠類似，不過氟硅橡膠較硅膠具備更佳的耐燃油和耐礦物油的物性，但在耐熱方面則較不如硅膠。氟硅橡膠具有優良的耐航空燃料油、液壓油、合成雙酯潤滑等性能，能在204°C (400°F)高溫下長期工作。雖然大多用于航空航天領域，但因其耐燃油性及高溫下的穩定性優越，氟硅橡膠已越來越普遍應用于密封件的制作。

三元乙丙橡膠密封件與其他常用的通用橡膠或特種高分子橡膠相比，三元乙丙橡膠密封件材質的主要優勢有哪些特點？

1、性價比高，生膠密度只有0.85~0.9kg/m3之間，是生膠密封輕的常用橡膠材料；且可大量填充以降低膠料的成本價；

2、優異的耐老化特性、耐氣候、耐臭氧、耐日光、耐熱、耐水、耐水蒸氣、耐紫外線、耐輻射等老化性能特點。可與其他不飽和的二烯類的橡膠并用，如NR、SBR、BR、NBR和CR等。而三元乙丙橡膠（EPDM）可起到高分子劑或防老劑的作用；

3、優異的耐化學藥品特性，如耐酸、堿、洗滌劑、動植物油、酮 醇、等；具備杰出的耐水、耐高溫開水、耐水蒸氣以及耐極性的油性性能；

4、優良的絕緣性能，體積電阻率擊穿電壓30~40MV/m、介質電常數在（1khz，20℃）2.27；

5、適用溫度范圍廣，使用溫度在-40%~-60%，可長期在130攝氏度環境條件下正常工作。