蘭州混凝土拌和站工作流程全國發貨

混凝土拌和站工作流程大羅旋電機不能調速，一開機，大羅旋轉速直線上升，很快就于電機轉數一樣，達到達1440轉左右。原因（1）：大羅旋拖動電機后調速部分的兩拖輪之間進去了水泥，形成直接連接，而不能調速。要經常觀察大羅旋拖動電機后罩，發現水泥及時清理。

混凝土拌和站工作流程出現紅料，即拌出的料沒有水泥。因此，在使用前，要保證白灰的最適宜的施工含水量，要把握合適的開垛時間。原因（1）：粉料倉(水泥罐)里沒有水泥。主要是供料不及時。要做好提升斗（2）粉料倉（水泥罐）出料口，有水泥硬塊堵死。解決辦法：在粉料倉（水泥罐）出料口處用電焊條割開一個約10公分的口子，然后用釬子把水泥塊打碎或取出。然后再用鐵板把這個口子堵住焊接好。

性能簡介  穩定土拌合合站重要用于修筑高等級公路、城市道路、機場、港口等工程的集成穩定材料的拌合施工。該設備具有以下特點：

該鏟平為電子稱量、容積計量、調速電機配置方式。

主機性能先進、拌桶容量大，拌料均勻，生產率高。  

骨料備料采用調速電機皮帶比例供料、容積計量，加油壓力傳感器，稱量準確，配比改變迅速。

拌料配料采用微機控制，電腦稱量。再通過調速電機調整供料。計量穩定可靠。  

控制系統有手動、自動選擇、操作方便、可靠性好。各種件的操作運轉在控制臺上集中控制，整套設備只需配備一名操作工。

集料、成品聊輸送曹永濤先進的無縫疏化街頭環形交代，運行平穩、可靠，不易跑偏。

骨料倉采用積木式組合，靈活機動，適合不同及配的需求。 整機為組合式結構，便于安裝、拆卸、運輸。