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礦車輪廠家來說說礦車的主要技術特點及用途：6m3底側卸式礦車是井下礦山巷道運輸作業系統采用的一種運礦專用設備，其獨特的結構設計使礦車集運輸與卸礦功能于一體，研制開發的6m3底側卸式礦車具有運行平穩、承載能力高、準確的卸載嚙合軌跡、堅固耐用、使用維護方便等特點。本設備主要用于冶金礦山井下巷道或露天的礦石運輸及卸礦作業。

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礦車輪廠家來說說礦車的適用條件：1裝礦閘門的活動溜槽底板下端，至車廂上端的距離，不得超過250mm，如果是用振動放礦機裝礦時，則按震動放礦機裝礦的具體要求來定。2礦車在卸礦站運行速度V ，可按生產實踐后確定，在試生產時，可初取V=0.5m/s，V的確定是以能在卸載站內很好的卸掉車內礦物的條件下，使V盡量大一些，以便于提高卸礦效率。3與本礦車相配用14t電機車的掛鉤的結構形式，掛鉤中心線至軌面的高度，電機車兩側翼板的尺寸及其至軌面的高度，必須與本礦車完全一致。

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礦車的行走部件，有開式和閉式兩種。開式輪對有端蓋，便于拆裝和調整軸承間隙，但易進水。閉式輪對無端蓋，檢修拆裝軸承時，兩組軸承通過同一內孔，容易造成車輪內孔增大而失效。由牽引鏈、插銷和插銷座組成；它們將礦車連接成車組并傳遞牽引力。有單環、三環和全能鏈三種。按作用方式劃分，連接器分為普通式和自動式；按結構特點分為可回轉式和不可回轉式。

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礦車配件的檢查維護是機械設備使用的前提和基礎，它在長期的使用過程中，機械的零部件磨損、間隙增大，所以，檢查是需要進行的，車箱：檢查查箱和底盤螺絲是否齊全、有無松動，車箱有無破洞，各部凸凹深度不大于50mm，裂紋長度不超過100mm，上口對角長度差不大于50mm。輪對：檢查礦車輪在水平軌道上運行是否平穩，其中一個車輪不與軌面接觸時，間隙不大于3mm。